早上上班比較晚，還可以在路邊拍幾張照片
大連來一張特寫
風動套件給個特寫
LED大燈
懸浮式車頂
真皮座椅不需要加裝椅套
路邊的已經退變黃了
沒有博越的時候，每天上下班都會急急忙忙的跑去擠公交。現在的人都比較謹慎，在公共場合也很少説話，一向外向的我可受不了這種憋屈。有了博越，我的生活就大有改觀了。 ，每天上下班都會開着博越，儘管濟南是有名的“堵城”，但是開博越上下班還是很有樂趣的。開門上車。進入車內關上車門的一剎那間，我彷彿就與外面嘈雜的世界隔絕了，博越的隔音效果真的太好了，博越的四門以及底盤都做了隔音處理，門板的邊緣以及後備箱的邊緣都增加了隔音膠條，最大限度的減少噪音的進入。點開一間啓動按鈕，此時，儀表盤和中控大屏同時點亮，稍等片刻以後我就可以通過語音控制“你好，博越”打開我最喜歡的音樂進入我的個人世界了。 上班是一天的開始，雖然會面對很多問題和挑戰，但是有了博越的陪伴，我的上班路上也是非常開心的。下班以後，結束了一天的忙碌，再次駕駛博越奔向我幸福的港灣。心情很激動，但也不會影響我駕駛博越的激情。1.8T的渦輪增壓發動機在濟南的二環高架上一路馳騁。現在高速限速90，我也只能偶爾感受到渦輪介入的澎湃動力，偶爾跑跑高速，這時候才能真正顯示出博越的強大實力。高速上跑到110邁，繼續深踩油門還是有不盡的動力源源不斷的輸出，給我了很大的駕駛信心。博越的動力很強，但是跑高速油耗並不高，現在我的博越儀表盤顯示油耗在8.9L，我個人認為還是可以接受的。有了博越帶給我的激情，生活的煩惱也少了很多，每天上班下班都是開開心心的。