豐田又一霸氣SUV來襲！進口2.0L引擎+CVT，品控不輸奔馳，18萬起！
豐田威蘭達的大嘴格柵非常有特點，前臉造型設計的獨特別緻，LED前燈大而修長，兩側還配有圓形的霧燈，整體看上去非常的鋒利有野性。車的尾部中央有鍍鉻的銀條將兩側連接起來，後面的中置霧燈和雙邊兩處的外露式排氣也非常的吸引人，側面能夠看到車身比較長。車子的外觀設計非常有特點，讓人對內飾方面會有所期望，所以威蘭達偏向簡潔大氣風格的內飾讓我覺得有些落差。整體的設計比較一般吧，亮點比較少，觸摸液晶顯示屏有時候不如按鍵來的緊實有力。
車子尺寸方面相對來説還是比較大的，軸距2690mm於中等偏上的，給車內還是帶來了一部分的空間。我覺得車子在空間分配上還是做得稍微有些問題，車前機艙偏長，前排的空間也比較大，駕駛位和副駕駛位流出來的自由空間挺大的，如果是體型偏胖的人也可以很好的適應，相對來説後排空間有所縮減，如果坐三個人的話空間還是略有縮水，腿部不能太輕鬆的伸展開，大部分中型車都是有這個毛病。
車子動力方面不需要過多的誇讚了，加速表現方面非常穩重，動力輸出持續而有力，在各種速度段上的加速都是柔順而平和的，開車過程中不會覺得有突感。起步會覺得十分的安靜、柔和，但是加速時又非常直接和暢快，在動力表現這方面是非常不錯的。在操控方面這輛車還是很不錯的，搭配智行安全系統和車聯網系統，可以體驗到不同的功能，獲取更豐富的信息。同時，在配置方面也是非常突出的，配備的前/後駐車雷達、駕駛輔助影像、巡航系統、自動駐車、上坡輔助等功能方便了我們的便利性，這些功能都悄無聲息地為我們提供了很多便利。
這方面的技術已經做到了十分成熟，低油耗是豐田的一大特色，威蘭達也是延續了這樣的優點，這個日常的油耗表現完全超出了我的預期，我本來是覺得會低，但是不會這麼低，大大超出了我的預想，不得不佩服豐田這方面的精湛技術，這車買來代步家用是絕對的經濟實惠。威蘭達車系使用了TNGA車型所特有的低重心、寬車體設計，高離地間隙的設計能把操控和越野感這雙重性能融合的很好懸架採用了雙叉管獨立懸架，減震器方面也是有所優化，在保持了操控穩定的基礎上也更加註重了乘坐的感受，我覺得這一點試駕就可以體驗出來，現在開了這段時間也是有所感觸，真正體驗到它的減震性和舒適性。
豐田又來了！進口2.0L發動機 CVT，品質控制不失奔馳，18萬！優點：最令人滿意的是車的舒適性和性價比。作為豐田推出的一款中型SUV，在價格上極具吸引力。雙引擎混合動力系統的低油耗是一個主要特點，非常適合我們年輕的羣體，經濟適用。這款車還兼顧了價格和配置。提供各種輔助配置。不管有沒有必要，它都是對人的心理攻擊。二是該車採用了雙臂獨立懸架，在減震方面做了很多努力。在保持低重心和寬大車身的同時，也大大提升了駕駛體驗，這也是我最滿意的兩點。缺點：我覺得空間分配不是很滿意。其實內部空間比較大。前排空間很大，駕駛體驗也不錯。不過，後排空間會有所減少。它更注重前排，忽略了後排滿座的感覺。伸腿坐中間不方便