丰田又一霸气SUV来袭！进口2.0L引擎+CVT，品控不输奔驰，18万起！
丰田威兰达的大嘴格栅非常有特点，前脸造型设计的独特别致，LED前灯大而修长，两侧还配有圆形的雾灯，整体看上去非常的锋利有野性。车的尾部中央有镀铬的银条将两侧连接起来，后面的中置雾灯和双边两处的外露式排气也非常的吸引人，侧面能够看到车身比较长。车子的外观设计非常有特点，让人对内饰方面会有所期望，所以威兰达偏向简洁大气风格的内饰让我觉得有些落差。整体的设计比较一般吧，亮点比较少，触摸液晶显示屏有时候不如按键来的紧实有力。
车子尺寸方面相对来说还是比较大的，轴距2690mm于中等偏上的，给车内还是带来了一部分的空间。我觉得车子在空间分配上还是做得稍微有些问题，车前机舱偏长，前排的空间也比较大，驾驶位和副驾驶位流出来的自由空间挺大的，如果是体型偏胖的人也可以很好的适应，相对来说后排空间有所缩减，如果坐三个人的话空间还是略有缩水，腿部不能太轻松的伸展开，大部分中型车都是有这个毛病。
车子动力方面不需要过多的夸赞了，加速表现方面非常稳重，动力输出持续而有力，在各种速度段上的加速都是柔顺而平和的，开车过程中不会觉得有突感。起步会觉得十分的安静、柔和，但是加速时又非常直接和畅快，在动力表现这方面是非常不错的。在操控方面这辆车还是很不错的，搭配智行安全系统和车联网系统，可以体验到不同的功能，获取更丰富的信息。同时，在配置方面也是非常突出的，配备的前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、巡航系统、自动驻车、上坡辅助等功能方便了我们的便利性，这些功能都悄无声息地为我们提供了很多便利。
这方面的技术已经做到了十分成熟，低油耗是丰田的一大特色，威兰达也是延续了这样的优点，这个日常的油耗表现完全超出了我的预期，我本来是觉得会低，但是不会这么低，大大超出了我的预想，不得不佩服丰田这方面的精湛技术，这车买来代步家用是绝对的经济实惠。威兰达车系使用了TNGA车型所特有的低重心、宽车体设计，高离地间隙的设计能把操控和越野感这双重性能融合的很好悬架采用了双叉管独立悬架，减震器方面也是有所优化，在保持了操控稳定的基础上也更加注重了乘坐的感受，我觉得这一点试驾就可以体验出来，现在开了这段时间也是有所感触，真正体验到它的减震性和舒适性。
丰田又来了！进口2.0L发动机 CVT，品质控制不失奔驰，18万！优点：最令人满意的是车的舒适性和性价比。作为丰田推出的一款中型SUV，在价格上极具吸引力。双引擎混合动力系统的低油耗是一个主要特点，非常适合我们年轻的群体，经济适用。这款车还兼顾了价格和配置。提供各种辅助配置。不管有没有必要，它都是对人的心理攻击。二是该车采用了双臂独立悬架，在减震方面做了很多努力。在保持低重心和宽大车身的同时，也大大提升了驾驶体验，这也是我最满意的两点。缺点：我觉得空间分配不是很满意。其实内部空间比较大。前排空间很大，驾驶体验也不错。不过，后排空间会有所减少。它更注重前排，忽略了后排满座的感觉。伸腿坐中间不方便