在疫情隔離期間，很多人都推測疫情後可能會有一波消費爆發潮，但時至今日，人們的消費衝動沒有爆發，反而越來越趨向保守，年輕消費者買東西也更趨向經濟實用型，這一點尤其表現在買車上。可是全新一代傲跑卻憑藉着省油經濟性和同級別最高配置，獲得不菲的銷售業績，在獲得第一季度合資SUV銷量榜第四名之後，4月繼續熱賣，銷量達7627台，環比增長91%。
在上個月的SUV銷量排行中，除去東風本田XR-V和廣汽本田繽智具有傳統優勢之外，東風悦達起亞全新一代傲跑的成績穩居第三。細細想來，全新一代傲跑之所以能夠異軍突起，獲得如此巨大的進步，其原因在於它更加符合當前人們追求性價比、經濟實用的消費觀。
我們可以做一下對比，東風本田XR-V的綜合油耗是6.2L，吉利繽越綜合油耗6.1L，作為省油車型代表日本勁客的綜合油耗也得5.6L，而傲跑只需5.4L。在全球油價下跌的情況下，全新一代傲跑也能為消費者省下不少的油費。短期來看可能並不多，但如果將開車時間擴大為十年，那就是一筆不小是數目了。而且，省錢的同時還能減排為環境保護做貢獻，何樂而不為呢？
僅僅是省油、經濟，還不足以讓愛車人士為其心動，全新一代傲跑在其他方面也表現優異，具有起亞一貫的高配置就是另一個動人之處。全新一代傲跑做到了相同價位車型中最齊全的配置，比如動感十足的設計外觀，達到了同級最大尺寸；內部7英寸的液晶儀表盤和10.25英寸的中控觸控屏使車內洋溢着科技感與動感，更加吸引着年輕人；DRIVE WiSE智能駕駛輔助系統為駕車保駕護航，超清晰360度全息影像讓開車更簡單，還有LFA車道保持輔助智能配置，完全實現了自動轉向功能……
疫情當前，人們更願意花最少的錢買性價比最好的商品，東風悦達起亞全新一代傲跑順勢而生，成為年輕消費者的繞不開的選項。