不難發現，如今國內越野suv車型是備受國人的喜愛。這可能是因為有些消費者喜歡外出旅行，所以使得越野suv有了很大的市場前景。而提到當下國內主流的越野車有普拉多、途樂、雷克薩斯LX、奔馳G以及牧馬人等等，它們憑藉着強勁的動力和出色的道路通過性在市場上捕獲到了消費者的芳心，獲得了傲人的成績，以出色的銷量證明了自己有多麼的優秀。不過，在國產車中有這樣一款越野“利器”，比普拉多氣派，2.0t配8at，還帶四驅+差速鎖，説的就是哈弗H9。
説到這款哈弗H9，它不僅有着霸氣的外觀，而且在內飾上做得非常出色，讓其在市場上有着較高的熱度，成為了一匹大黑馬車型。其實這一切歸根到底是因為它有着出色的品質和口碑加持。其次，就是它在售價方面上做得比同級車型普拉多要合理，從而使得它在市場上獲得了較高的地位。
外觀方面，哈弗H9做得非常的出色，採用了造型誇張的進氣格柵再配以鍍鉻元素裝飾的中網，使得前臉看上去十分的精緻上檔次。而兩側造型凌厲的led大燈組，點亮後更是炯炯有神，比普拉多氣派。另外，再配上下方全新樣式的前保險，因此帶來了更加強烈的視覺衝擊力，有着濃濃的野性氣質。
側面的設計哈弗H9同樣是做得很不錯，修長硬朗的腰線再配以大尺寸的輪轂，彰顯出了不錯的運動氣息。其次，該車內部空間很出色，長寬高分別為4856x1926x1900mm，軸距為2800mm，空間完勝豐田普拉多成自己的亮點。
尾部方面，哈弗H9採用了豎形的LED尾燈組，點亮後有着極高的辨識度，且美感十足。至於配置方面，哈弗H9配備了無鑰匙進入系統、併線輔助、盲點監測、全景天窗、倒車雷達、電子手剎、車載電話/藍牙等等，配置是非常的豐富。
內飾方面，哈弗H9更是有着不錯的檔次，車內大量地採用了真皮材質包裹以及實木飾板裝飾，使得內飾的檔次非常高，比普拉多出色。當然，它在科技方面上很出色，配備了全液晶儀表盤和內嵌液晶觸摸屏。最後，得益於符合人體工程學的真皮座椅，帶來的乘坐舒適度非常好，堪比坐高鐵。
動力方面，哈弗H9搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為165kw，與之匹配的是8速手自一體變速箱，百公里油耗僅為9.8L，同時還全系標配了四驅系統和前後橋差速鎖，這使得自己的越野能力更強了，普拉多都不如它。