定位高於C-HR 豐田卡羅拉Cross官圖
日前，豐田發佈了卡羅拉Cross車型的官圖。新車基於TNGA-C平台打造，定位於C-HR和RAV4榮放之間，動力方面搭載1.8L發動機/1.8L混動動力系統。卡羅拉Cross將首先在泰國上市，隨後新車也將在世界範圍內上市。
外觀方面，卡羅拉Cross雖然名字裏有卡羅拉，但整體造型與這款轎車並沒有太多的相似度。新車採用了與RAV4榮放類似的大嘴設計，頭燈組造形狹長，LED日間行車燈作為燈眉佈置於燈組上部。
側面來看，新車採用了燻黑B柱的設計，搭配輪眉和側裙部位的黑色防擦板，營造出跨界氛圍。豐田卡羅拉Cross基於TNGA-C平台打造，車身尺寸（長寬高）分別為4460/1825/1620mm，軸距與C-HR保持一致，為2640mm。
尾部方面，家族式設計同樣出現在卡羅拉Cross上，造型更加柔和的尾燈一直延伸至側翼子板處，牌照架居於後背廂中央，豐田標下方的“CROSS”字樣説明了新車的身份。
卡羅拉Cross的內飾設計與轎車版保持一致，設計風格比較簡潔，懸浮式中控屏、多功能方向盤、換擋撥片等配置都出現在了新車上。
卡羅拉Cross依舊採用了五座的座椅佈局，紅色座椅搭配黑色的中控台區域頗為動感。從官圖來看，新車有着不俗的後備廂空間，在保證第二排乘客正常乘坐的情況下依然可以放下多個行李箱/旅行包等行李。
動力方面，卡羅拉Cross搭載1.8L發動機/1.8L混動系統，前者最大功率141馬力，峯值扭矩175牛·米，傳動系統匹配CVT變速箱；後者的1.8L汽油發動機最大功率99馬力，峯值扭矩142牛·米，電動機最大功率73馬力，峯值扭矩163牛·米，傳動系統匹配e-CVT變速箱，所有動力車型驅動形式均為前驅。
大咖點評：感覺這個中控屏又要成為吐槽對象了。
雪鐵龍天逸PHEV將7月24日上市 油耗1.7L
從東風雪鐵龍官方新浪微博獲悉，東風雪鐵龍天逸C5 AirCross PHEV將於7月24正式上市，根據上市時間推斷，有極大的可能是在成都車展上公佈售價。新車搭載了一台1.6THP高功率發動機和前後雙電機組成的動力總成，與之匹配的是愛信eATN8真8速變速箱，其百公里綜合油耗僅1.7L，純電續航58km，綜合續航800km。在純電模式下，續航里程長達58km。
外觀方面，東風雪鐵龍天逸 C5 AIRCROSS PHEV與燃油版車型基本保持一致，除了比較明顯的插電接口外，與燃油版最大的不同就是尾部加入了PlUG-IN和PHEV標識，突出其新能源車的身份。新車的車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm。
內飾方面，天逸C5 AIRCROSS PHEV也沿用了燃油版車型的設計，在細節上，儀表盤中增加了純電續航里程的顯示信息，電子擋杆中增加了用於動能回收的B擋，同時在擋杆的右側增加了用來切換駕駛模式的按鍵。在智能化層面，新車可以通過手機APP，遠程控制車門、空調和充電功能，並能實現一鍵尋車，電子圍欄，保障車輛安全防止丟失等。
動力方面，東風雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS PHEV搭載了一台1.6THP高功率發動機和前後雙電機組成的動力總成，其最高功率可達147kW（200馬力），與之匹配的是愛信eATN8真8速變速箱。其百公里綜合油耗僅1.7L，純電續航58km，綜合續航800km。在純電模式下，續航里程長達58公里，最高時速高達135公里。
大咖點評：法系的迷之自信，定價肯定不低。
WEY VV7 GT brabus版定於7月16日上市
從官方獲悉，WEY VV7 GT brabus|automotive限量版將於7月16日上市發售。新車由WEY品牌與巴博斯聯手打造，它也成為了首款中國汽車品牌推出的brabus車型。
造型方面，新車採用了與普通版VV7 GT完全不同的設計風格。細節方面我們看到，VV7 GT brabus|automotive外形烙下了很深的巴博斯印記，其採用了德國定製騎士設計語言，騎士鎧甲前臉配合流線型面甲燈紋、加寬利刃輪眉以及赤焰紅型動卡鉗，使整體造型看起來運動感十足。
尾部方面，該車進行了全新設計，採用了一字貫通黑曜晶體尾燈，營造出了更寬的視覺衝擊力。此外，該車還採用了更加立體的多邊形雙邊共兩出式排氣。同時我們又看到，該車還加入了定製的碳纖維擾流板，帶來極強視覺衝擊力的同時保證車輛在高速運行中提供強大的下壓力。
來到內飾部分， VV7 GT brabus|automotive整體內飾採用讓人印象深刻的紅黑撞色風格，如同騎士戰袍的配色處理，帶來強烈視覺質感衝擊。此外，駕艙座椅則採用全新人體工程學定製競技賽車座椅，配備一體化頭枕，同時座椅靠背還增加了“brabus|automotive”專屬標識，帶給駕乘者豪華運動氛圍。
動力方面，預計新車與普通版VV7 GT相同，搭載2.0T發動機，最大功率167kW（227馬力），峯值扭矩387Nm。傳動部分，匹配7速雙離合變速箱。
大咖點評：好看是好看，但這車油耗肯定不低，不知道多少人能接受。