楠木軒

最成功的升級版韓系,前驅+單懸掛,2.0T馬力180,比漢蘭達要好

由 東方崇學 發佈於 綜合

更新後最成功的韓系車,前驅+獨懸,配2.0T馬力180,比漢蘭達出色

韓系車目前在國內的銷量是逐漸上升,雖然之前遭遇銷量下滑的局面,但是隨着菲斯塔等一眾新車的出現,讓韓系車重回銷量前列。轎車表現出色,SUV也是不例外,今天的主角車型則是來自現代旗下的一款車型——現代ix35。

現代ix35的上市時間並不短,但其銷量在之前同級別車型中並不突出。與同級別的流行車型漢蘭達相比,它相去甚遠。然而,這並不意味着現代ix35非常差。相反,現代ix35在配置上的優勢也是同級車型中的佼佼者。如今,現代ix35不僅在外觀設計上進行了升級,在配置上也進行了升級。從銷售量來看,它甚至比漢蘭達還要長。

在外觀上,前臉採用家族式的最新設計,前臉大尺寸的六邊形進氣格柵,多條鍍鉻飾條進行裝飾,看上去頗為顯眼。兩側矩陣式大燈組造型犀利,點亮之後的視覺效果較為出眾,下方霧燈區域加入了燻黑元素,晶鑽式燈腔在點亮之後的表現出色,整個前臉的顏值頗高。

車身設計上,整車定位為中型SUV,車頂線條設計得較為平順,大天窗和行李架等加入使得整車的實用性增強了不少,側面腰線貫穿車身,看上去頗為的立體,底部更是配備了雙五輻式的輪轂,看點十足。尾部造型飽滿,尾燈點亮之後的辨識感較高,雙邊共出的排氣方式彰顯動力,整車尺寸為4435*1850*1680mm,軸距為2640mm。

內飾方面,雙色的配色顯得頗為的顯眼,大面積的硬質皮革包裹,質感方面提升了不少,三輻式方向盤握感十足,後方配備了液晶儀表盤用以視覺感的提升。中控台首次配備懸浮式的液晶屏,科技感體現得較為到位。空調口,控制面板都加入了鍍鉻元素進行裝飾,座椅更是對舒適度進行了提升,新增胎壓監測、車道偏離預警、主動剎車等,安全係數更是提升了不少。

動力上,搭載一台2.0T的渦輪增壓發動機,最大馬力180匹,傳動系統採用6MT變速箱,該車在油耗方面表現出色,百公里油耗僅為7.1L,比之漢蘭達還要低。

看到這裏,大家對於現代ix35也有所瞭解,韓系車在外觀和配置的優勢使得該車在同級別車型中表現出色,而且還在新增的配置和油耗都成為了該車的一大看點,大家覺得呢?