吉利這個品牌，競爭力越來越強大了。這幾年吉利推出的車型，可以説是火了一款又一款。這麼穩的節奏，確實是比較難得的。從2016年博越上市開始，吉利遠景SUV、吉利帝豪SUV、吉利遠景X3、繽瑞和繽越等等車型，表現力非常出眾，關注度也比較高。從吉利推出的產品佈局來看，吉利現在是轎車和SUV並行的狀態，兩種車型的發展狀態也是比較平衡的。
在吉利的SUV車型佈局中，我們可以看到從遠景X1到一系列的緊湊型SUV，再到跨界SUV，吉利在SUV車型中的佈局已經非常完整了，且比較合理化。不過讓人覺得有點不足的是，吉利在中型、中大型SUV產品上，卻一直處在缺失的狀態中。現在這個不足即將被彌補，因為吉利推出了豪越這個車型。此前豪越的渲染圖已經曝光，它的定位是中大型SUV，備受消費者的期待。目前豪越開啓預售，預售價區間在10.88-14.88萬元左右，與五座版本、七座版版兩種車型。
既然豪越的定位是中大型SUV，那麼它的空間表現力是最讓人好奇的部分。豪越的長寬高數據為4835/1900/1780mm，軸距為2815mm，這樣的軸距數據超過了漢蘭達的表現，漢蘭達的軸距僅僅為2790mm。大家要知道的是，漢蘭達最大的賣點就是空間表現力。如今從數據上來看，豪越比漢蘭達的空間表現力還要好。在空間的營造上，豪越的縱深空間達到了2.2m，最大儲物空間擴展到了2050L。不僅如此，豪越在儲物佈局和儲物空間上的表現也是非常不錯的，全車有19處靈活的空間佈局和42處儲物空間。
豪越的外觀有着強烈的視覺衝擊力，採用的是家族化的設計語言。車標懸掛在車頭的位置，前臉的進氣格柵和現有車型的並不相同，採用的是船型的鍍鉻飾條。和長菱形格紋設計搭配起來，有着非常精緻和豪華的感覺。從細節上來説，豪越也在家族式的設計基礎上有了一些調整，比如採用了LED矩陣式大燈，呈現出“L”形的日間行車燈，看起來更為時尚。而側面來看，高腰線的設計，同樣讓車子看起來充滿了力量感。尾部的設計則顯得比較簡潔，排氣採用的是隱藏式的設計。
從內飾上來看，豪越這款車內飾的風格和吉利在今年4月推出的ICON是有着異曲同工的地方的，比如門扣手的設計。豪越為了營造豪華感和檔次感，內飾採用了大面積的皮質包括，再加上搪塑儀表，看起來確實是誠意滿滿。在配置上，豪越的配置也是足夠看的，比如胎壓監測、多功能方向盤、電子手剎等等。就這個價格來説，豪越內飾和配置的表現已經足夠讓人覺得滿意了。
最後我們再來看看這款車在動力上的表現。豪越搭載的是1.8T的發動機，發動機的最大功率為135kW，最大扭矩為300牛米，車子滿足國六排放標準。目前還不知道車子後續的動力拓展狀況，所以豪越的動機表現具體如何，我們還需要拭目以待。
品車識味：
從小型SUV到緊湊型SUV再到中大型SUV，吉利的SUV產品佈局得到了進一步的拓展和優化。豪越作為一款中大型SUV，10.88萬元-14.88萬元的預售價也確實是很良心的，有着很高的性價比。而同級別的漢蘭達的售價在23.98萬元-32.58萬元，這樣的對比確實是讓人覺得有些誇張。現在豪越來了，它會成為吉利旗下的一款爆款SUV嗎？起碼從目前它的價格和表現上來説，它確實是具備這樣的實力的，大家怎麼看呢？