説到概念車，很多人認為這只是一個幻想，短期內無法實現。但現在很多自主品牌概念車甚至都是直接生產的，這有很大的借鑑意義。如今，大傢伙推出了幾款高價值的自主品牌概念車，這些車可能在誕生後就開始增長。
長安大學
從CS75PLUS就能看出，長安很擅長吧概念車量產，而且取得了成功。UNI-T可以説已經不是概念車，因為已經在工信部申報，是長安新產品序列的首款車型，設計語言主打前衞科幻。該車中網採用創新性的“無邊界”設計，中網中部的菱形元素向四周逐漸演化，悄然之中與前臉融為一體。前大燈是非常科幻的S形分體式，視覺效果足夠刷新人們對於車燈的認知。車尾富有攻擊性，擁有造型非常鋭利的3D立體式LED尾燈組和雙邊共四出的排氣口。車身尺寸方面，其長寬分別為4515/1870mm，軸距為2710mm，定位是緊湊型SUV。動力方面，搭載代號JL473ZQ5的1.5T渦輪增壓發動機，最大功率132kW（180PS），預計匹配7擋雙離合變速箱。未來還將提供長安藍鯨系列的2.0T發動機。
哈弗概念H
哈弗概念H與哈弗品牌現有車型的設計風格明顯不同，意在展示下一代車型的設計走向，並面向全球市場，沒準就是全新一代的哈弗H6。採用大尺寸中網，內部採用發散式鍍鉻點填充，看起來十分霸氣；格柵還與折線造型的前大燈組融為一體，燈組內部填充顆粒狀燈源，透着犀利的氣息。車尾採用立體式尾燈組設計，內部結構較為複雜，並加入LED光源；尾部整體還是大面積留白的風格，但後方下護板處的設計還是帶來了一定的運動感。內飾採用富有科技感和年輕氣息的設計，懸浮式大尺寸屏幕依然奪人眼球，搭配下方的空調控制面板，科技感十足。
紅旗E115
紅旗E115是一款值得期待的國產SUV，因為它是由勞斯萊斯的設計師設計的。你可以看到新的紅旗H9。E115採用“高山瀑布”的設計理念。扁平化之後，也使得整個車頭設計更加立體化、層次化。汽車側面給人印象最深刻的視覺印象是它很修長。紅旗E115的車身沒有太多的線條裝飾。整體造型趨於簡單的設計風格，方形的輪廓也給它帶來了不少穩重。誇張的23英寸“風火輪”輪轂更具動感。裏面的鑽石元素處理在視覺效果上很精緻。此外，還加入了發光元素，以顯示其工藝品味。貫穿式尾燈的引入順應了當前的設計趨勢，提高了整車的識別性。
視覺im
視覺im標誌着榮威家族傳統的設計理念將迎來全面的變革。它用大面積的中旺來營造氛圍和時尚的視覺感。中網和下格柵是一體的。裏面有不規則的鍍鉻裝飾條。兩側進風口均採用煙黑色和銀色裝飾條設計。前照燈組採用“斜視眼”設計，位於前發動機罩兩側，LED日間行車燈的覆蓋面積非常大，幾乎貫穿整個前臉。點亮後，整個前臉造型令人印象深刻。車尾部分的設計體現了前臉的設計元素，下護板也採用了煙黑設計，底部有一條鍍鉻裝飾條。尾燈採用倒Y形設計，燈室內部結構非常複雜。每盞小燈的正面都像網內的鍍鉻裝飾條，點亮後識別度很高。如果能以10萬元左右的價格銷售，憑藉visionIM超凡的外觀設計，上市後很可能成為“熱錢”，這將對其他國產MPV構成巨大威脅。