央廣網北京8月14日報道（記者佟亞濤） 據中央廣播電視總枱經濟之聲《天下財經》報道，繼7月開行總數再創單月曆史新高後，8月中歐班列繼續跑出“加速度”。在我國最大的陸路口岸——滿洲里站，今年以來經由口岸進出境的中歐班列累計突破2000列，為穩定國際物流供應鏈作出積極貢獻。
8月13日下午6點，一列滿載包裝袋、針織品和太陽能組件等貨物的中歐班列從我國最大的陸路口岸——滿洲里鐵路口岸站緩緩駛出，駛往俄羅斯。今年以來，經由滿洲里鐵路口岸站進出境的中歐班列突破2000列，達到2019列；發送貨物18萬標箱，同比增長超過22%。
滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸，也是連接“一帶一路”沿線國家和地區的重要橋樑、紐帶。今年二季度以來，進出境的中歐班列運量增勢明顯。為了提高通關效率，滿洲里站充分利用95306“數字口岸”系統，實現鐵路與海關數據網上共享、通關狀態自動反饋等功能。目前，申報到海關放行的時間從原來的半天左右縮短到30分鐘以內，最快只需要幾分鐘，最大限度地壓縮班列在口岸站停留時間，為企業節約了運輸時間成本。
中歐班列的充足運力，使鐵路國際聯運更加高效便捷，讓眾多企業貨主紛紛受益。中國外運華北有限公司滿洲里分公司副總經理呂滿立説：“我們今年前7個月發貨量就已超去年同期，這離不開中歐班列充足的運力保障，紓解了我們在運輸上‘堵點’，解決了我們的後顧之憂，幫助我們挽回了年初因為疫情產生的損失，同時讓我們對今後的國際貿易往來更加有信心。”