只要你有10萬元，這11款雙門跑車就可以隨意購買！
國人對於跑車或是敞篷車一直都抱有牴觸情緒，認為高調不適合自己。可每個愛車人士的心中，都少不了一個跑車夢。然而動輒30萬元以上的售價，又再次讓不少人的跑車夢破裂。所以這次我們就來看看10萬以內到底有什麼樣的跑車能助工薪階層的廣大同胞實現跑車夢！
説到勞恩斯酷派，應該不會有人不知道它。作為10年前唯一一款20多萬元且還有些性能的跑車，它在二手車市場上的保有量應該是所有跑車裏最高。也正因如此，經過了10年風雨後，勞恩斯酷派的價格也直接來到了7-12萬元左右。
可惜我們的預算實在有限，所以10萬元以內就只能選擇2009款的車型，也就是2.0T 210匹馬力並搭載6AT變速箱的版本。不過，如果你的砍價能力滿級，又或者認識車商的話，那麼買到2012款260匹馬力的2.0T 8AT車型也不是不可能。更何況，市面上還有一部分3.8L 303匹馬力的車型供你選擇！
如果你覺得7-10萬的價格還是太貴的話，其實還有現代酷派可以選擇，也就是勞恩斯酷派的上代車型。其中2.0L排量最低僅需要2萬多元就可以拿下，而2.7L V6版本的車型也基本在3萬元左右！
當然，如果你覺得現代牌子的跑車比較Low的話，那麼三菱的伊柯麗斯可能會更加適合你。作為一台三菱旗下的跑車，伊柯麗斯並沒有採用與EVO相同的2.0T發動機，反而使用了代號為4G69的2.4L自然吸氣發動機。雖然最大165匹的馬力以及4AT變速箱完全與運動無法關聯，但是雙門跑車的造型肯定不會讓你失望。
更為主要的是，三菱伊柯麗斯曾經還是速度與激情2的主角車型，並且由於這款車的質量很好，所以後期的維修保養成本也不會太高。如果你比較在意後期養護費用的話，那麼三菱伊柯麗斯絕對是首選！
看完上述兩款車，如果你表示不喜歡日、韓兩國車的話也是沒有問題的，畢竟還有大眾EOS這樣的選項。只不過由於當年昂貴的售價以及大眾品牌較高的保值率，導致目前10萬元以內的EOS基本都是08年的車型。
雖然車的年份較長，但200匹的EA888以及6速濕式雙離合都讓EOS有了相當暢快的駕駛感覺，更何況硬頂敞篷的設計，又再一次提高了EOS的拉風程度。
可人終歸是一種不會滿足的生物，這時年代更為久遠的奔馳CLK可能更會捕獲你的芳心。碩大的三叉星屹立在車頭，“花生”大燈也讓它看起來是那麼的富有韻味，而兩門的造型像極了一台高性能跑車，哪怕它的真實動力僅僅只有184匹！
CLK以後，你可以大大方方地把它開上三里屯的街頭，奔馳的車標就是你自信的來源。而想要擁有這一切，你僅僅需要8萬元而已！
除了奔馳CLK以外，你還可以選擇第一代的寶馬Z4作為自己的座駕。不到10萬元的價格，不僅可以擁有3.0L的直列六缸發動機以及一台5AT變速箱，最主要還可以擁有“藍天白雲”Logo。只不過寶馬歷來的質量問題，可能會讓你在後期使用時花費不少時間和金錢……
當然，如果你覺得BBA太俗的話，那麼來自北歐的小眾品牌沃爾沃C70一定是非常適合你的選擇。2.5T直列五缸發動機可以爆發出230匹的最大馬力，並搭配一台5速的自動變速箱。而敞篷屬性和極低的能見度都讓這台車成為了小資之選！
更何況沃爾沃還被譽為世界上最安全的品牌，這10萬塊錢，完全就是買不了吃虧，買不了上當的節奏啊！
肯定有些人會在意上述那些老車的質量問題，所以這時就不得不推薦年頭較少的起亞速邁了。作為一款韓國生產的平民小跑車，無論是11款還是14款，起亞速邁都有着十分拉風的外觀設計，即使放到現在也絲毫不顯過時！
而在價格方面，年頭相對較長的2011款車型，大概在6萬元左右，不過由於它僅僅搭載了一台1.6L的自吸發動機，所以在動力性方面基本跑不過目前路面上的所有民用車。
但如果你再稍微提高一點預算的話，便可以擁有一台與飛思同樣發動機的2014款速邁了，最大204匹的動力，相比於2011款車型來説不知道要快了多少倍。最主要的是，2014款車型是符合國五排放的，這對於一些限籤城市來説可是非常大的優勢！
比起速邁來説，馬自達MX-5明顯是更能彰顯個人情懷的一台車。作為全球銷量最高的小型跑車，馬自達MX-5有着太多太多的粉絲。出色的駕駛性以及相對合適的價格，讓MX-5反而成為了最能代表馬自達性格的車型。
雖然160匹馬力的2.0L發動機，動力稱不上充沛。可短小的軸距，卻讓它的駕駛性足以與其他大馬力跑車相媲美。只不過由於MX-5實在過於情懷，所以10萬元的預算並不能買到車況特別完美的。
而説到馬自達，就不得不提RX-8了！雖然RX-8是國內外享有盛名的車型，但RX-8的耐久性實在不敢恭維，哪怕它目前的二手車價格只有7萬塊，我還是不會推薦你選購！除非你可以搞到一台本田的F20C發動機，並把它塞進去……
跟上面的MX-5不同，來自法國的標緻307CC則多了一份獨特的浪漫氛圍，況且法系車那慘淡的保值率更是讓它的價格來到了平易近人的6萬元人民幣。此時再加上電動敞篷的設計，不得不承認，它的性價比已經達到了出神入化的地步。
而之所以307CC的售價如此便宜，除了保值率以外，較長的年頭以及孱弱的動力才是人們嫌棄它的根本原因。但如果你只想用它來“拿樣”的話，307CC確實是個不錯的選擇！
説了那麼多輕則6萬，動輒10萬元的跑車，是時候該説説咱們“貧民”買得起的跑車了！第一輛就是名爵剛剛進入國內所帶來的英倫小跑車--名爵TF。
雙門雙座的設計更符合跑車的價值觀，1.1噸的車身重量也讓這台車開起來十分活躍，再加上5速手動的變速箱以及中置後驅的佈局，這難道不是一台蓮花Elise低配版嗎？更讓人驚訝的是，這樣的一台小跑車在目前僅僅只需4萬元便可擁有！
最後推薦的就是國產良心跑車--中華酷寶。得益於賓夕法尼亞的設計，讓中華酷寶的外觀完全領先於同期的其他國產跑車。與此同時，170匹馬力的1.8T發動機也可以讓這台車擁有相對不錯的動力輸出！
更為主要的是，由於那個年代手動擋還是一個非常普及的配置，所以目前市面上流通的中華酷寶大部分都搭載了6速手動變速箱，而這一切的一切都只需要不到3萬元！
以上就是11款可以在10萬元以下擁有的跑車。其實在國外，跑車並非是什麼稀有物種，而敞篷車更是本着Always Open的理念。然而到了國內，因為跑車較為稀少的緣故，所以不少人都會對跑車抱有異樣的眼光，從而讓不少跑車車主感到無所適從，尤其是像咱們這樣的平民就更沒有勇氣選擇跑車了。最終平民跑車越來越少，同時跑車留給人們的印象也變得越來越高不可攀！