隨着國產汽車廠商的實力崛起，國內汽車市場的競爭也是越來越激烈，即使是很多老牌的合資車也在浪潮之中逐漸埋沒了身影。jeep汽車在國內市場的地位還是很高的，特別是在越野車方面的成就，是眾多品牌中最具有實力的，也不愧自稱專業的SUV製造者。jeep在國內比較厲害的越野車有兩款，一款是大切諾基，一款是牧馬人，到現在依然是越野愛好者鍾愛的車型。除了牧馬人和大切諾基以外，jeep的自由光也是一款具有不錯越野能力的SUV，但是相比前面兩款車自由光要更加偏向城市SUV一點，這樣很符合現在主力消費人羣的需求。2014年自由光最開始是進口模式出現在國內市場，是一款非常高端的越野車，起步價就賣出了37.19萬，頂配高性能車款更是高達52.99萬，現跌倒17.68萬，零百加速秒思域，豪華品牌車型終於親民。
外觀上的最大變化，是取消了那爭議頗多的“眯眯眼”分體式前大燈設計，重新將LED日間燈與遠近光燈組放置在了與進氣格柵齊平的位置上。而側面造型則沒做過多修改，依舊保留了方形輪拱，與車身同色的包圍設計。
至於內飾也沒做過多改變，大面積的軟質材料與縫線設計得以保留，提升了豪華感。中控屏幕則得到了升級，顯示效果更精緻，還增加了CarPlay手機互聯功能。
動力方面，自由光2.0L車型的最大功率為109kW和114kW。新增的2.0T車型根據配置不同提供了兩種調校版本，最大功率分別為172kW和195kW。並依舊與來自ZF的9AT變速箱、Jeep引以為傲的四驅車型配合，將動力有效地傳輸到地面。