火花塞只壞一個，為什麼卻要換整套？
火花塞個頭雖不大，但它在發動機上卻起着至關重要的作用，被稱為發動機的“起搏器”。
不知你注意到沒？只要一支火花塞損壞，往往需要更換一整套火花塞，這是為什麼？
相信很多車主都抱着同樣的疑問 想知道的就繼續往下看~ 火花塞究竟是個啥 用大白話説，火花塞就相當於發動機的點火開關，雖然只是一個小零件，卻極其重要。沒有TA，車輛連啓動的機會都沒有，更別提什麼速度與激情了~ 02 判斷火花塞是否出現問題 有一種“憂桑”，叫愛車加速無力 有一種“尷尬”，叫啓動點火失火 有一種“無奈”，叫油耗突然飆增 如果你的車輛發生過以上“症狀”，很有可能是由於火花塞老化超過使用週期、發動機積碳而引起的。要知道火花塞是發動機的易損件之一，長期處於高温、高壓的惡劣環境中，因此要記得定期清理並按時更換火花塞。 Tips：一般情況下，我們建議每20000公里更換一次，具體請參考《保養手冊》細則並適時更換。 03 為什麼一換就是四個呢 在服務站保養，吉利汽車專業的維修技師會檢查車輛是否存在常規保養以外的其他問題，當發現部分火花塞出現問題時，一般會建議車主朋友們進行全套更換。明明只有部分出現問題，為啥要一次換四個呢？ 新舊火花塞之間的放電間隔、電阻值都會有差異，如果將新舊火花塞混用，會導致發動機四個缸動力不平衡，從而出現抖動，加速困難等問題，嚴重時還會對發動機造成損壞。開個車一直抖抖抖、發動機還存在“駕崩”的風險，別提多鬧心了，切勿貪一時便宜吃大虧~ 04 認證原廠火花塞更有品質保證 吉利汽車不同車型的原廠火花塞是專門為自身車型設計的，點火穩定性高、電極耐磨損性能佳、散熱快並且還有自清潔功能，壽命相較非原廠火花塞要長得多。給愛車最好的呵護，請使用我們的原廠火花塞哦。畢竟東西還是原配的好~