新能源汽車日益發展的當下,燃油車似乎被比的一無是處,確實在節能環保方面新能源汽車要比燃油車強,但是燃油車也並不是一無是處,近百年的發展,經過幾代人心血的灌溉,燃油車自有其無法遮掩的閃光點。
那就是速度帶來的熱血體驗,相信大家都看過類似《頭文字D》、《速度與激情》之類的賽車電影,那一聲聲轟鳴的引擎聲,牽引着心跳的節奏,讓人熱血沸騰。如果説華麗衣裙和絢麗鮮花是女生的夢中的嚮往,那麼轟鳴的引擎聲才是男生一生的浪漫。
我今天就為大家盤點四款擁有極致速度的燃油車,帶領大家感受這些狂暴野獸所帶來的震撼體驗。
第一款,目前世界上速度最快的量產跑車,布加迪威龍Super Sport
布加迪作為德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,以精巧的造車技術聞名於世,更主要的是布加迪把汽車技術和藝術相融合,簡單來説人家玩的不是車,是藝術!
既然都是藝術品了,那價格自然不能按照成本來算,要看作品價值。所以布加迪威龍Super Sport不只是全世界最快的量產跑車也是最貴的,但是人家值這個價,1200匹的馬力,431KM/h的極限速度,百公里加速只需要2.5S,這樣強悍的動力就好像布加迪威龍Super Sport的油箱裏藏了一條火龍一樣!
第二款,來自瑞典的小作坊作品,科尼賽克ONE:1
科尼賽克這個品牌可能很少有人聽説過,因為它實在是太小了,從1994年成立至今,依舊還是個只有幾十個工人的小型手工廠。
是的,你沒看錯,這個製造出了四款頂級跑車的超級跑車工廠只有幾十個工人,不過人家的每一個工人都是汽車行業頂尖的工程師。
這個袖珍的超級派車工廠成立的初衷就是打造世界上最快的跑車,科尼賽克ONE:1的性能絕對不容小覷,ONE:1這代表的就是這輛車它的正被重量和馬力比可以達到1:1,這輛車的最高時速也非常的驚人超過了450KM/H,而且達到400KM/H僅需要20秒。如果它是量產車,那麼世界上最快的量產跑車頭銜就是它的了,可惜科尼賽克ONE:1全球限量6台,所以我沒能買到,嗯,説的跟不限量我就能買到一樣。
第三款,上帝的座駕,賽麟S7
賽麟這個由世紀汽車大師史蒂夫·賽麟於1983年創建的超跑品牌,主要生產一些高性能的限量級超跑,還有比賽用跑車。所以説拼速度人家是專業的,賽麟曾經8次獲得世界跑車製造商大賽的冠軍,被譽為"世界超跑之王"。
這樣輝煌強大的品牌推出的作品自然不同反響,賽麟S7一經亮相就被成為"上帝的座駕",1500匹的馬力,2.2秒的百公里加速成績與480公里的最大時速。或許是因為這飛一樣的極致速度,讓駕駛者好像身在雲端一樣,所以才被叫做上帝的座駕。
第四款,來自歷史中的鬥牛,蘭博基尼Veneno
如果要選一家我最喜歡的跑車製造商,那就是蘭博尼基公司了,因為蘭博基尼真的把握到了商業的精髓所在,就好像拍電影一樣。有的電影意義深遠口碑炸裂,但是票房不高,有的票房大賣但是毫無營養,像漫威系列這樣成功的商業片可不多,蘭博基尼的跑車就是這樣,既能兼顧華麗的外觀吸引眼球,又能保持住強悍的性能。
蘭博基尼Veneno擁有740匹馬力,百公里加速2.8S,最高時速為354公里每小時,雖然比不上前面三輛,但是它帥啊,而且價格還低一些。如果前面那三輛跑車是下下輩子都沒指望,那麼蘭博基尼Veneno就是這輩子沒指望,一下子省了兩輩子的努力,是不是感覺賺大了?
讓冰冷的機械贏得炙熱的心,這就是跑車的魅力所在,這四款車型代表的是人類汽車的巔峯技藝,象徵着人類自由不羈的天性,這樣激情的速度體驗,是目前的新能源汽車給不了的。在未來或許中低檔市場都會被新能源汽車佔領,但是隻要有這些車型在,燃油車就無法被完全取代,轟鳴的引擎聲永遠不會消失。