誰能想到，因為一場疫情，讓上半年國內的各大車展紛紛被迫取消，反倒是讓深圳車展這個銷售型車展一躍成為了全國汽車媒體關注的焦點，而本屆的深圳車展也換上了一個更大氣的名字——粵港澳大灣區車展。確實，在本屆大灣區車展上，不少車企都正式亮相了自家的新車型。而第十代現代索納塔就是其中之一。
其實早在2019上海車展，第十代索納塔就已經亮過相，但一年過去了，車仍然還沒上市。北京現代這吊胃口的本事估計是跟特斯拉學壞了。而在6月20日，北京現代才正式公佈了第十代索納塔的預售價：16.48-20.58萬元。與老款相比，新車起售價更低了些，且頂配只有20萬出頭，性價比更加突出。當然，全新索納塔可不僅有高性價比這一優勢，它的設計、配置均有明顯提升。
外觀方面，相較於上一代車型，全新索納塔採用了更加激進的外觀設計，新車借鑑了Le Fil Rouge概念車的設計元素，外形個性而獨特，整個車身造型低矮扁平，設計線條複雜多變極具衝擊力。此外，車身側面採用了溜背式造型，再加上低矮的車身高度，讓該車的側面動感十足，並且尺寸較現款大幅加長。
新車車尾採用時下流行的貫穿式尾燈設計，兩側燈組呈現“C”字型，同時上翹的擾流板將帶來良好的空氣動力學性能。
車身尺寸方面，其長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm。與上一代車型相比，全新索納塔的長度、寬度和軸距分別增加了100mm、25mm和85mm。另外，新車的高度下降了40mm，使得整車看起來更加運動。當然，車身高度一降低，重心也會降低，其整體的操控感受也會得到不小的提升。
內飾方面，十代索納塔除了保持運動設計風格外，也營造了不錯的高級感。新車在內飾用料、做工方面都表現不錯，隨處可見的紅色縫線也與外觀搭配，營造出一種內外兼修的運動風。而在配置方面，新車不例外的採用了時下流行的雙大屏配置，高配車型採用了12.3英寸彩色液晶儀表盤，中控觸屏也同為12.3英寸，此外新款索納還搭載了蘋果Carplay手機互聯、無線充電、車內氛圍燈、手機數字鑰匙、遠程解鎖等功能。
動力方面，索納塔採用了和起亞K5凱酷相同的動力總成配置，其配備有1.5T和2.0T兩款發動機，其中，1.5T最大功率輸出170馬力，匹配7速DCT雙離合變速器。2.0T最大功率輸出240馬力，匹配8AT變速器。而在未來，索納塔可能還會有48V輕混以及插電混動的車型推出。
對於非豪華品牌而言，B級車一般代表着就是各自的旗艦轎車，代表了品牌較為高端的造車技術實力。比如，豐田的凱美瑞，大眾的帕薩特，本田的雅閣，都是各家的關鍵車型。而對於現代汽車而言，毫無疑問就是索納塔。當然，面對在中國市場銷售表現更為強勢的日系和德系車型，北京現代的品牌力還有一定差距。從此次十代索納塔來看，在保持一貫的高性價比優勢的基礎上，索納塔走上了運動化的道路，既開拓了一個全新市場，同時也避免了與豐田、大眾等主流品牌的正面競爭。不過運動轎車的市場在國內總歸是一個小眾市場，可以預見的是，索納塔可能會火，但要想成為與凱美瑞、雅閣等車型一樣的爆款幾乎不可能，