5座/7座/4座/6座 到底哪種汽車佈局最適合你？

日常生活中，我們常見的汽車佈局有5座和7座，4座和6座也不少，甚至還有很少聽過的3座車。買車的時候犯難了，到底哪種汽車佈局最適合我？座位越多越好嗎？看完你就明白了。

5座/7座是經典

在所有車型中，採用2 3座椅佈局的5座車型是最普遍的，幾乎所有的轎車和大部分SUV都採用這種設計，同時也是最成熟的座椅佈局方案。

這種佈局車型前後兩排座椅的設計正好在車輛前後軸距之間，並且匹配座椅靠背角度和坐墊角度的微調功能，能讓乘客獲得最佳乘坐體驗，這也是5座車空間利用率最高的原因。

但隨着“二胎政策”的推進，傳統5座車型就已經不能滿足出行需求了，7座SUV應運而生。

對於7座SUV，很多人對它都是“既愛又恨”。這種佈局最大的優點是，比5座車可以多乘坐兩名乘客，最後一排還支持收納，以便獲得更加寬敞的行李空間。

然而，理想很豐滿，現實很骨感，2 3 2的佈局往往影響了第二排乘客的腿部空間，第三排乘客更是遭罪，長時間乘坐十分壓抑，加上第三排空間利用率低，“偽”七座車基本上是雞肋的存在。

當然，車企們針對7座車型還有一種座椅佈局，那就是採用2 2 3設計的MPV車型。相比SUV上常見的2 3 2，這種設計讓第三排乘客上下車變得更為方便和優雅，舒適性更高。

但這種設計也有弊端，例如第三排乘客幾乎直接坐在後懸架上方，舒適性相比前面兩排有一定差距。而MPV車型的行李箱空間在不翻折第三排的情況下幾乎是來湊個數的，根本無法和轎車、SUV相提並論。

總的來説，如果日常出行5人以下巨多，建議普通轎車和SUV即可，如果非要買7座車感受下，建議買空間大點的“真七座”，當然價格也不美好，油耗還高。不介意外形的，追求空間的，MPV可以考慮下。

4座/6座是創新

説到4座車，相信很多人都和小編想的一樣，5、7座的車有時都不夠用，怎麼還會有廠商推出4座車，有人買嗎？帶着這個疑問，接着往下看完或許你會找到答案。

我們來看看4座車都是哪些汽車品牌在熱衷，雷克薩斯LM設計師嫌棄MPV的第三排，直接將它取消，把各種空間和配置資源都集中到第二排。

除此以外，寶馬MINI，大眾甲殼蟲，保時捷Panamera、奔馳S級邁巴赫、奧迪A8L、寶馬7系等都推出過4座版車型。去掉了一個車位後，後排乘坐體驗可想而知。

但4座車的侷限性也很明顯，載客量減少，不實用。（不過能買這些車的家庭應該不差錢）

SUV車型2 2 3座椅佈局後排乘坐體驗差，然而靈機一動的設計師採取了折中方案，那就是採用了2 2 2的6座設計，用損失一個座位的代價換來後面兩排乘客更高的乘坐舒適性和上下車便利性。

2 2 2的設計很好的兼顧了舒適性和載客量，二胎家庭完全可以考慮，還兼顧了MPV的操控性，商務感也不會那麼濃，是現下二胎家庭的不錯選擇。