同級別最低油耗，2.4L/100km，同級別最快百公里加速5.9秒，純電等速60km/h可行駛50KM續航，全球唯一可批量生產的油電混合全鋁車身C級SUV，四驅託森系統加持，以及全球首款帶熱泵的熱能管理系統，用來降低空調輸出功率減小發動機負荷，提高燃油經濟性，這就是奧迪Q7 e-tron。
第一眼看奧迪Q7 e-tron的時候，就會被它簡潔流暢的車身線條吸引，寥寥幾筆就勾畫出極富動感的造型。
這輛奧迪Q7 e-tron油電混動， 內飾同樣時奧迪車熟悉的味道，內飾的高品質用料和做工依舊，同時也非常講究。
奧迪引領行業的虛擬座艙系統，擁有12.3英寸的高清顯示屏，最帥的便是地圖投射。
懸浮式中控屏帶來更強烈的科技感，不過這款Q7還是老款內飾。
帶觸控板的MMI導航系統，配備了大氣直觀的8.3英寸高清顯示屏，將眾多實體按鍵融入屏幕，用習慣了非常方便。
標配座椅加熱功能，均採用上乘的華格納真皮面料。
後排出風口設計。
大尺寸的全窗，數星星看月亮絕不是夢。
3001mm的加長軸距，讓車身在視覺上充滿延展性，為車型整體更增添了硬氣的感覺。
看車時店內正在給Q7充電。
19寸輪轂設計，配倍耐力輪胎。
發動機是直列4缸渦輪增壓 2.0 TFSI，配上奧迪quattro全時四輪驅動系統，百公里加速只需5.9秒，而油耗最低可以到每百公里2.4升。
燈廠設計，雖然沒有新款奧迪A6L和A8L來得如此經驗，但同樣在Q7上表現得可圈可點。