高爾夫GTI 7.5刷第二階段，改裝氣動避震的姿態

本期給大家帶來7.5代的高爾夫GTI改裝案例，車主一位忠實的大眾粉絲，原本開的是一輛捷達（國內稱為速騰），後來換車在帕薩特和GTI中選擇了GTI。

入手了高爾夫GTI後，車主做第一件事就是對性能進行升級，刷了APR二階程序和DSG升級程序，並換了進排氣，馬力機測試的成績為234KW(319Hp)/549Nm。

性能升級完，車主馬上就開始着手升級姿態，入手了一套19寸的Schmidt VN-Line三片式輪轂，還有AIRLIFT氣動避震和可調擺臂調整傾角，讓車子可以性能兼顧姿態。

然後是外觀的修改。當時的配飾只有7.5代。更難找到滿意的。最後，我們找到了一家定製空軍裝備的商店。我們定做了當前設置的前唇，後唇和尾翼。後唇板的設計參考了GTI TCR的元素。

本期案例鳴謝車主：nothing.extra