我的15小鑰匙 按照我的購車預算我是沒有考慮合資品牌的車子的，儘管很多人都説合資品牌的車子質量更可靠，但是我覺得這個幾萬塊的車子也不會一直用，不必在乎質量的問題，現在國產車做得也挺好，幾年之內肯定是不會有什麼大問題的。國產的幾台轎車裏面看了一圈，最終被I5的外觀所吸引，我這個人也不太喜歡研究汽車，所以自然把外觀作為選擇一台車子的第一要素。
15這個車子看着數據是不大，但是實際的視覺效果就是正常的緊湊型轎車，這個和車子的前臉的設計分不開。因為15的進氣格柵設計得很寬，佔據了前臉很大的一部分，看着就覺得車子很寬。而且|5的車身線條也挺好看的，在後門這裏有了一個小小的跳躍，看起來是好看了不少。
15的駕駛感受很好，車子的方向盤很輕，而且方向盤在轉動的時候也不會覺得有卡頓感。車子的制動能力也很棒，在這一點上車子也是不含糊的，很快就能剎住了，而且車子的輪胎抓地力感覺也很好。
發動機的動力絕對夠用了，開車的時候就沒有覺得車子的動力差，反正只要肯給油，車子就能輸出很好的動力，不給糧食吃還想讓它幹活，那真的是很難的。
15在我這裏就是作為一台家用車，而且後排經常坐的是爸媽，所以還是比較在乎空間的。感覺I5的空間在差不多價位的車型裏面算好的，和合資兩廂車相比絕對能贏，和國產的三廂車比起來也不差。
I5的性價比是不可置否的，其他的要故意挑毛病可能真的可以挑出來，但是在性價比上，我覺得是必須得認可的。