有昂貴的跑車，也有貴得離譜的跑車。更可氣的是貴的離譜的那些，有錢也不一定能買得到。
566.5萬美元 保時捷GT1 Strassenversion
保時捷GT1 Strassenversion是經道路批准的勒芒冠軍的模型，在2017年的拍賣會上以566.5萬美元售出。配備了一箇中置的3.2L平六發動機，可產生537馬力和443磅英尺的扭矩。它的重量只有2535磅，這讓它在3.6秒內達到100公里/小時。
1500萬美元 法拉利250 GT SWB California
法拉利250 GT SWB California是最昂貴的法拉利之一。只生產了56輛，每輛的標價為1500萬美元。法國著名演員阿蘭-德隆擁有其中一輛，其他的車也都被歐洲貴族所購買，包括意大利皇室成員。
950萬美元 蘭博基尼Veneno跑車
Veneno 是最昂貴的蘭博基尼跑車。憑藉其750馬力的V12 6.5L發動機，速度可以達到每小時355.6公里。它的售價為950萬美元。Veneno有三個限量版版本，只製造了9輛。在2014年發佈，以慶祝蘭博基尼公司成立50週年。
1012萬美元 保時捷956
保時捷956是1983年贏得勒芒比賽的汽車。2018年，它的售價為1012萬美元。它曾由德里克-貝爾和傑克-艾克斯等傳奇人物駕駛。它是第一輛利用“地面效應”的汽車，配備了一個2.65L的雙渦輪增壓發動機，人們看到它從排氣管中噴出火焰。
3500萬美元 法拉利250 Testa Rossa
Testa Rossa是古董車隨着時間的推移變得越來越貴的一個例子。2011年，一輛Testa Rossa以1639萬美元售出。2013年，它以3500萬美元的價格售出。它在1957年的勒芒賽上首次亮相。菲爾-希爾和彼得-柯林斯用這輛車取得了許多勝利。
1400萬美元 保時捷917 K
一位收藏家願意為保時捷917 K支付1400萬美元。它由魏斯阿赫開發的第一台非水平對置的5L V12發動機驅動。0-100公里/小時時間為2.3秒，賽道最高速度可達386公里/小時。
260萬美元 蘭博基尼Egoista概念車
蘭博基尼Egoista概念車是50週年紀念特別版，售價260萬美元。這款車型是向350名忠實客户展示的。這個概念車採用了Walter De Silva的設計，它的靈感來自於阿帕奇直升機。引擎蓋下坐着一台V10 5.2L發動機。和很多賽車一樣，想坐進車輛，必須把方向盤拆掉。
220萬美元 蘭博基尼Sesto Elemento概念車
蘭博基尼Sesto Elemento概念車以220萬美元的價格投入生產。只生產了29輛，但有一件事客户必須做出承諾。這輛車不能在大街上駕駛。由一台570馬力的V10發動機驅動，由昂貴的碳纖維製成。
610萬美元 保時捷550 A Spyder
2016年，保時捷550 A Spyder以610萬美元的價格售出，創造了該車型的新拍賣紀錄。Spyder是一款賽車，它擁有先進的凸輪軸、風冷、水平對置4缸發動機，1.5L的發動機可以輸出110馬力。
2350萬美元 法拉利365 P Berlinetta Tre Posti Speciale
法拉利365 P Berlinetta Tre Posti Speciale是最奇特和最昂貴的法拉利之一。它的估計價值為2350萬美元。在非常長的尾巴下安置着一台4.4L的V12發動機，來自Chinetti的365P2賽車。它勉強可以在街上行駛，有比賽用的踏板和鍍鉻防滾架。
238萬美元 蘭博基尼Aventador J
在宣佈了一款名為Aventador的汽車後，蘭博基尼推出了限量版的只有一輛的Aventador J。這款設計獨特的汽車在展出之前就已經以238萬美元的價格售出。這輛2座的概念車沒有窗户，但採用了令人印象深刻的6.5L V12發動機。由於採用了光亮的紅色油漆，它在夜裏幾乎閃閃發光。
300萬美元 保時捷917/30 Spyder
可能是保時捷生產的最強大的賽車之一，917/30 Spyder在拍賣會上拍出了300萬美元。12V發動機可產生1200匹馬力，是為參加Can-Am賽車系列比賽而設計的。它的計算機輔助技術為零，但它隨時都可以像“炸彈”一樣爆炸。
2800萬美元 法拉利290 MM Scaglietti Spyder
2016年，法拉利290 MM Scaglietti Spyder在拍賣中籌集了2800萬美元。這使它成為世界上離開拍賣會的最昂貴的汽車。只生產了4輛。這輛車擁有賽車運動的血統，是法拉利官方車隊和私人蔘賽的。它的誕生是為了對抗主要競爭對手梅賽德斯-奔馳。
220萬美元 蘭博基尼 Reventon 敞篷跑車
蘭博基尼Reventon敞篷跑車於2008年首次亮相，限量生產了21輛。其中一輛被放在博物館裏，所以只有20輛出售。估計價格為220萬美元。動力來自650馬力的6.5L V12發動機，與6速電子齒輪變速器相匹配。
5200萬美元 法拉利250 GTO
法拉利250 GTO的估計價格為5200萬美元。這輛車只生產了39輛，是1962年賽季的頂級車型。那時，它是第一個展出的前置發動機模型，其同行都是中置發動機的設置。可以在2.9秒內達到100公里/小時。
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