眼看着迎來了開學的季節，夏天也即將過去，金九銀十也即將在我們面前呈現。對於車企來説下半年的銷量也即將迎來爆發，所以，很多的車企會將之前上市的車型進行大幅度的優惠或者改款新的車型來取悦消費者。所以，現在想買車再等等，説不定到時候能夠讓你撿個“漏”。又或者能夠買到最新的改款車型。而預計在10月份奇瑞的又一款plus即將上市。雖然這款車只是在奇瑞的工廠的實拍的照片，隨我來一睹為快，一起來看看它是否能夠在競爭激烈的車市中來站穩腳跟吧。
這款車的外觀比起瑞虎8來要精緻一些，大嘴式的中網雖然還是有稜有角，但是它的造型可以看出是8邊形的設計，但是，從形狀上看近似橢圓形。中網從現在流露出的圖片看出它有兩種的設計，分別為菱形的鍍鉻裝飾和短橫線的鍍鉻裝飾兩種。應該這是區分高低配置標誌之一。而大燈則採用新的設計方式，雙L形狀的日行燈將遠光燈和近光燈分割開，能夠提供很好的視覺感受。在燈光光源上這款車應該都是採用了LED。霧燈位置採用了橫向的設計，並且用鍍鉻裝飾條裝飾。
既然是PLUS車型這款車的車長和寬度應該都有加長，雖然沒有具體的車身數據，要不然對不起PLUS的稱謂，具體可以看榮威的PLUS和長安的PLUS車型不僅是外觀的改變，最重要的是能夠提供良好的乘坐感受。
這款車尾部上雖然和瑞虎8的樣子差不多，但是，菱形的尾燈除了能夠提供很好的視覺，最主要的它的尺寸比起瑞虎8要大提供的視覺效果不錯。而奇瑞的英文LOGO 則在五部的中央位置。下護板採用了銀灰色與雙排雙出的排氣的鍍鉻裝飾統一。讓整個尾部顯得很有時尚感。
內部的設計採用了懸浮式的雙聯屏尺寸應該會和奇瑞的星途一樣，而整個內飾式的設計風格也是和星途一樣，現在車企間競爭很激烈怎樣能夠壓縮成本成為所有車企面臨的難題，只有大批量的採購才能壓下成本這是眾所周知的，所以，作為消費者可以發現同一品牌的內飾設計風格基本上沒啥變化，這是家族化設計的優勢所在。奇瑞瑞虎8PLUS作為一款新車也採用了一樣的設計方式也不足為怪了。
但是在座位配色上，瑞虎8PLUS採用了橘黃色的座椅，相信這是頂配的車型採用的顏色，從座椅的做工來看，這款車的座椅填充物應該不會太硬，兩邊的上翹設計能夠提供側傾的支撐性。
動力上這款車應該會採用奇瑞自家的1.5T和1.6T引擎，最大馬力分別為156匹和197匹，最大扭矩分別為230牛米和290牛米，這款車預計還會有款1.5T配48V輕混系統的動力配置，在傳動系統上猜測會採用6MT，6速雙離合變速箱和7速雙離合變速箱。出現輕混系統也是在意料之中，畢竟當下這屬於最熱門的配置。
