不得不説，現如今國內汽車市場的格局已經發生了非常大的變化，在遭遇前所未有的滑鐵盧之後，品牌力更強的大眾、豐田、日產、本田市場地位更加堅固了，但一些法系、韓系品牌逐漸被市場邊緣化，以性價比著稱的自主品牌有了更多發展機遇，大搞發動機技術戰之後，確實深得廣大消費者的信賴，最令人可惜的就是韓系品牌了，畢竟在曾經輝煌的時候以高性價比著稱的韓系車直接影響到了大眾，豐田，實力相當強悍。
雖然韓系品牌整體下滑非常嚴重，但不可否認中國市場對韓系品牌的重要性，近幾年韓系車不僅加快了更新換代的步伐，同時一些車型也給出了大幅度優惠，其中這款起亞智跑是力度最大的，畢竟它曾經的售價高達16萬之多，現如今不僅進行了多達4萬的官降，終端售價更是跌至不足10萬，不過智跑在5月銷量達到了8970輛，成功逆襲了。
從顏值打造來看，智跑給人的感覺非常緊湊、霸氣，其圓潤厚實的前臉上盾形的虎嘯式鍍鉻中網搭配了兩側圓潤鋭利的LED大燈組，看上去非常虎氣，氣場很足，下方點陣狀的霧燈組也帶來了十足的檔次感。
側身4460x1850x1695mm的尺寸相當緊湊、耐看，流暢的腰線、門板清晰的摺痕顯得非常動感、時尚，而純黑的車頂、雙五輻式的輪轂更加凸顯了智跑年輕、運動的氣息。尾部精緻的尾燈組十分個性，並配備了雙邊共出式尾排佈局，着實帶來了不錯的檔次感和回頭率。
而在內飾的設計上，起亞智跑展現得非常年輕、運動，紅黑相間的撞色設計營造出不錯的視覺衝擊力，並且層次鮮明的中控台上大量的軟性材質、少量的金屬拉絲飾板，散發出誘人的質感，懸浮式的中控屏、液晶儀表盤的設計，科技感出眾，並且三幅式方向盤非常大氣、精緻，雙色皮革材質的座椅，結合上大尺寸的全景天窗，確實有着不錯的舒適性，其他配置上如定速巡航、自動駐車、陡坡緩降、倒車影像、自動開閉大燈、空氣淨化等配置，相當豐富。
這款車在動力上提供了1.4T、2.0L兩款發動機，傳動系統匹配了7速雙離合、6速手動、手自一體變速箱，最大功率分別為103kW/242N.m、118kW/193N.m，動力對於這台緊湊型SUV來説足夠充沛了，百公里油耗最低僅6.3L，與日系車相差無幾。
總體來看，起亞智跑在經過大幅度降價後換來的性價比確實不錯，無論顏值、內飾、配置表現都達到了同級主流水準，動力可靠、強勁且省油，終端市場還給出了2萬的優惠力度，還要啥哈弗H6、吉利博越呢？那麼對於這款車你怎麼看？