狠心花28萬提輛別克昂科威S,開了2181公里後,車主表示有話要説
狠心花28萬提輛別克昂科威S,開了2181公里後,車主表示有話要説!別克昂科威S外觀的設計很有時尚感,但也有一股很強的運動風,尤其車前臉的格柵設計非常獨特,中間鑲着別克的車標非常精緻,整個車身顯得比較圓潤些,但是並不會顯得臃腫,該有的線條還是非常流暢的。內飾方面也是採用了簡約大氣的風格,是種讓人一看上去就非常舒服,而且非常好看的類型,整體搭配非常協調,沒有那種很突兀的很扎眼的設計,屬於低調的奢華。只是新車的時候略微有一點異味,不過這沒有任何影響。空間是很寬敞的,車子的外觀是屬於高大型的,所以內部的乘坐空間當然是相對要寬敞一些,前排座椅的空間是絕對競松的,身材比較壯的人駕駛起來,腿也可以收放自如,後排座椅也比較舒適因為和前排座椅間距比較大,即使腿再長也不會頂到前排座椅上,如果是身材正常的三個人並排坐在後排座上,甚至説還有一點亮松都不誇張。2.0渦輪增壓發動機,輸出的功率是237馬力,動力是可想而知的,應對日常的駕駛還是綽綽有餘的,動力在跑高速的時候,能夠得到充分的展現,提速超車會非常的輕鬆,滿載也不會吃力,爬坡更是不在話下,所以説這種強勁的動力在任何情況下都沒有折扣。這款車子完全打破了大型車子不好操控的不實觀念,因為它絕對是很好操控的,不但是方向盤,就是油門和剎車也是一樣的順滑,而且沒有虛位,再加上車子的轉向基本上是沒有偏差的,所以説操控起來會特別的輕鬆,再加上其他電子功能的輔助,真的是一點難度都沒有。如果車子長時間經常在市區內行駛的話,那麼油耗就會相應的高一點,但是跑幾次高速下來,油耗又會降下一些,油耗就是在這種反反覆覆中,基本上就保持在百公里10個油左右。這款車子座椅的包裏性還是挺不錯的,比較有透氣性,而且軟硬度也很合適,頭枕靠着也是比較舒適的,反正就是長時間的乘坐都不會感覺到累。另外車子減震和密封性都很好,可以提供一個比較舒適的乘坐環境。我覺得這款車子的整體表現還是非常出色的,雖然油耗方面不是特別的滿意,但和車子的本身沒有太大的關係,況目我也是完全可以接受的。其實我買車子比較注重的是車子的外觀和操控性,我覺得車子的外觀也相當於人的臉面一樣。有的人不太喜歡漂亮的車子,他可能主重的是其他的方面,而我覺得開輛外觀比較時尚一點的車子有時候心情都會不一樣,再加上車子有很好的操控性,這樣行駛在路上就會非常的輕鬆,即使有什麼緊急的情況,有車子良好的操控性做保障,根本不會有手忙腳亂的現象,一切都可以輕鬆應對基於這一點我覺得操控性對一款車子而言是尤為關鍵的。狠心花28萬提輛別克昂科威S,開了2181公里後,車主表示有話要説。
版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1084 字。