汽車動力差油耗高是因為它，只要用這些方法，讓你的舊車變新車
如今買車對大家來説是件很輕鬆的事，大多數人在出行的時候都可以開上車，但不管是多貴的車，在使用一段時間後總會出問題。相信很多人也感受到了，新車剛開的時候馬力很足，油耗也不是很高，但用久了性能上就差了很多，連超車都感覺很費勁，但油耗也在一直增加，這不僅讓車主得不到好的駕駛體驗，還會增加養車的費用，所以很多車主都會去修理一下，最後雖然修好了，但錢也花費了不少，其實導致這種情況的原因很簡單，就是因為車上產行了大量的積碳。
不管是多麼豪華的汽車，都會產生積碳，積碳的增多導致車的動力變得很差，同時在油耗上也大大增加，但引發積碳的原因有很多，最為常見的就是汽車長時間怠速，相信很多司機都這麼做。有時司機在等人的時候就喜歡怠速，雖然時間不長，但這時是最容易產生積碳的。尤其是到了，因為怕外面太熱，所以就怠速開着空調等，從而使汽車內的積碳增加。 同時跟火花塞的老舊也有關，要是行駛到了六萬公里，這個零部件就該換了，但很多車主都為了省錢沒換，從而使汽油燃燒不充分，導致大量積碳產生。
可以看出，積碳對汽車帶來的影響是非常大的，只有沒有了積碳，汽車就能恢復到原來的性能，開起來就是像是剛買的新車一樣，但要怎樣才可以避免積碳的發生呢？總的來説，積碳的出現就是因為汽油沒有完全燃燒所致，所以汽油的好壞也是個非常關鍵的問題，如果加了劣質的汽油，在燃燒時就會出現問題，從而使車內的積碳大量增加，所以車主們千萬不要為了貪圖便宜，而去一些小型的加油站，雖然看似省了錢，實際卻給自己的車帶來了更大的危害，最後的養車費用也在大幅度上升。
估計大家都聽説過，跑高速可以清除一部分的積碳，事實也確實如此，因為汽車在高速上行駛的速度非常快，使扭矩達到了最佳的狀態，汽油也可以充分的燃燒，這樣的高壓對汽車上的積碳清除有一定的好處，所以大家在平時開車時不妨多去跑跑高速，如果長時間讓車在擁擠的城市中行駛，只會慢慢的使積碳增加，沒事的時候開車出去遊玩，在高速上多清理下積碳，不僅對汽車大有好處，也可以讓自己的生活更加豐富，確實是件兩全其美的事。
輪胎氣壓過低也會導致大量積碳。事實上，很多人不理解這一點。他們認為輪胎氣壓與碳沉積關係不大。如果胎壓過低，會造成輪胎與地面接觸面積過大，產生較大阻力。摩擦阻力加上空氣中的阻力會使汽車在行駛中消耗更多的機油，此時的機油不能完全燃燒，因為它只需要大量的機油來保證汽車的正常行駛，而汽油的不完全燃燒會導致碳的積聚這一最重要的因素。因此，平時開車一定要多注意輪胎氣壓。它不僅增加碳沉積，而且關係到人身安全。由此可見，輪胎氣壓的重要性。如有可能，可直接安裝胎壓監測裝置，使其一目瞭然。
熱車是一個很有爭議的問題，以前的汽車如果不經過這個過程，在剛開始駕駛時會有明顯的頓挫，嚴重的還會直接導致熄火，但大家都認為現在的汽車技術提高了，完全不需要熱車了。其實汽車在打火後並不能馬上進入到最佳的狀態，這總要有一個過程，只不過現在的熱車時間不需要那麼長了，大概在一分半就可以了，如果還是按照以前的方法，熱上個三五分鐘，就會導致汽車的積碳增多。如果是的話，熱車的時間只需要30秒左右就可以了，所以車主們一定要控制好這個時間，一定不能熱的時間太長了，否則只會讓積碳越來越多。
通過這些我們瞭解到，汽車的動力差油耗高主要就是因為積碳導致的，只要保持一個良好的用車習慣，積碳自然不會積壓的太多，因此也就不會影響到汽車的性能及油耗了，但大家在用車的過程中存在很多誤區，這主要還是聽信了別人的説法。現在的汽車技術在不斷提高，開車的方法也在逐漸改變，所以車主們應該採用最科學的方法來駕駛車輛，才能避免這樣的損害。