寶馬最新款車型亮相，長近4米8帶大溜背，爆252馬力+8AT，配四驅

自從寶馬X6這種帶着大溜背的SUV出現之後，市面上也逐漸湧現出來很多跨界車。不過在小編看來，轎跑SUV這個定位不管是實用性還是性價比，都比一般造型的SUV要低一些，因為它所突出的就是時尚個性。對於寶馬X6來説，這種獨特的定位肯定能夠對他加分不少，但要換做其他產品，反而顯得沒有那麼有檔次。

在寶馬家族的其它車型更新換代時，也逐漸開始採用全新的設計理念，就比如説前段時間上市的最新款寶馬X4，外觀造型就相當靚麗。寶馬X4的官方指導價為45.59~58.59萬，那麼它的具體實力究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。

溜背式車身盡顯個性風采

在小編看來，新款寶馬X4雖然外觀上沒有太大變化，不過細節上的微調卻讓整車看起來更加精緻時尚。如果只是從車頭來看，可能還感覺不到寶馬X4的風采，因為它的車頭和寶馬X3並沒有太大區別。標誌性的雙腎進氣格柵加上M運動套件，看起來非常時尚運動。全系標配的天使之眼大燈內部自然是LED光源，並且帶有自適應遠近光以及自動大燈等功能。

小編覺得，如果要領略寶馬X4的風采，那還得從側面來看。從C柱開始，寶馬X4的車身就變成了溜背設計，並且以平滑的角度過渡到車尾。再加上優雅性感的小鴨尾式尾翼，將年輕個性與時尚運動融為一體，盡顯豪華高貴的優雅風姿。寶馬X4的兩個尾燈目光狹長且犀利，點亮後非常驚豔的視覺表現。底部配有兩個圓形的排氣尾喉，進一步彰顯了寶馬X4的運動性能。

搭寶馬最新車機系統

尺寸方面，新款寶馬X4的長寬高分別為4763×1926×1632mm，最大軸距2864mm。和同級的其他BB a車型比起來，體積會顯得更大一些。寶馬X4的座椅尺寸很大，而且坐墊的填充物也相當柔軟，可以給人帶來非常舒適的駕乘體驗。唯一不好的就是，因為寶馬X4的車頂比較矮，所以前方的視野沒有常規SUV那麼寬闊。

在內飾的設計上，寶馬X4並沒有像它外觀那樣特性獨立，而是採用了標準的家族化設計風格。車內大面積採用了軟性材質覆蓋，而且做工用料都非常高級。12.3英寸的全液晶儀表採用了最新的八邊形設計，而且可以根據駕駛模式的不同，來改變它的背景顏色。在12.3英寸的觸摸式中控屏內，搭載了寶馬最新的iDrive7.0車機系統，相比以前的6.0系統來説要更加流暢。而且寶馬X4還支持多色氛圍燈，所展現出來的科技感和豪華感完全不比奧迪來得差。

爆252馬力+8AT，配四驅

動力系統方面，新款寶馬X4還是採用了2.0T的渦輪增壓發動機，共分為高低兩種功率版本。它們的最大功率分別為184和252馬力，峯值扭矩為290和350牛米，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，並且標配了全時四驅系統。底盤方面，寶馬X4採用了雙球節彈簧減震支柱前橋和五連桿後懸架。

結尾小評

小編認為，新款寶馬X4各方面的表現都很不錯，雖然和寶馬X6比起來還差了一截，但完全可以當做次一級的寶馬X6了。不論是顏值還是動力，寶馬X4的水準都很出色，在同級車型當中，所具有的優勢還是非常大的。