80年代豐田的皇冠這輛車受到了“土豪”的歡迎，銷量超過了德國的高級車，擁有超長的車身，對於比A6l排名更高的車型來説，銷售25.8萬日元也是良心之舉，但最終還是被國人拋棄，上個月只賣出了498輛，那麼，王冠的銷售額下降這麼多的理由是什麼？今天看看。
關於外觀，皇冠這輛車是無可挑剔的，適合豪華車型的定位，那個Intel Glil被設計成大嘴巴的形狀，在內部填充了很多生產線後，可以看到更有氛圍的一面，加上僅限發動機蓋位置的“皇冠”標誌，大大提高了頭部的可視度。
尺寸分別為502018051480毫米，軸距2925毫米，空間也符合C級轎車的位置，在側面設計中，直腰線條使該商業模式看起來年輕，配合多寬型雪碧輪轂，使整輛車特別精緻，這輛車後窗面積很大，所以風和採光效果很好。
內飾方面，豪華感的製作方法也有出色的表現，在中控台上大量地鋪上皮革材料，再加上少量金屬質感的裝飾板的裝飾，使內飾的豪華感更加突出，在科學技術感的表現中，這輛車有上坡的補助，雙區的空調也有自動頭燈和前燈的清洗功能。
關於動力方面，這輛車的2.0t發動機與8at變速器組合，235kw和350nm為參數，動力同樣超過了對手。
豐田-皇冠的這輛車的銷售量之所以下降到如此地步，是因為這輛車兩年都沒有改變，根據最近的修訂，這輛車在乘坐舒適度和外觀設計方面，由於與中國人沒有需求，所以沒有人願意購買。