前言：
馬自達CX-8是長安馬自達汽車旗下的一款中大型SUV。近日根據我們的瞭解，該車在過去11月份裏的銷量僅有幾十台，表現可以説是非常悽慘。接下來我們就一起聊一聊這款車型。
外觀方面，馬自達CX-8的前進氣格柵採用了許多橫向鍍鉻條點綴，整體看上去非常大氣。格柵兩側則是細長的大燈組搭配，整體看起來顯得頗為犀利。
來到側面，作為車長接近5米的車型來説，該車顯得非常修長，同時飽滿的曲面，大尺寸的多輻輪轂等造型使得整車看上去更為大氣、動感。
尾部方面，尾燈的造型非常小巧、漂亮，並且由貫穿的鍍鉻條相連。底部則是採用了雙邊的圓筒式排氣設計。
尺寸方面，馬自達CX-8長/寬/高分別為4955/1842/1733mm，軸距為2930mm。同時該車均是2+3+2的7座佈局。
內飾方面，馬自達CX-8的內飾設計較為大氣、簡約。儀表盤、方向盤、換擋桿等的造型設計使得該車看上去更有運動的氣息。此外，中控台的設計也是更有層次感。
來到後排，後排空調出風口，USB接口，以及後排中央扶手等配置自然是不會落下。不過後排中間地台凸起有一定高度，後排中間乘客乘坐的舒適性會有一定影響。
動力方面，該車全系搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為141KW，峯值扭矩為252N.m，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。此外，在高配和頂配車型中則是配備了四驅系統。懸架方面，前懸為麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定杆，後懸為多連桿式獨立懸架+橫向穩定杆。
總的來説，馬自達CX-8的表現還算不錯。不過從它的銷量來看，馬自達CX-8的表現可以説是慘不忍睹，在2019年裏面它還有幾百台的銷量，而在2020年裏面基本上就是兩位數的銷量。在這個價位裏面，可以選擇的車型非常多，單看中大型SUV，像途昂、理想ONE、哈弗H9、昂科旗等都有着不錯的銷量，同時它們中不少車型都有着較大的優惠力度，競爭力相比於馬自達CX-8也更強。
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