沒想到這麼快，豐田的三缸機還是來了。在本月初，廣汽豐田宣佈旗下緊湊型轎車雷凌將推出三款1.5L車型，新車或將於明年1月份正式上市。雖説當時還沒有公佈售價，但距離1月份上市也沒有多久了，而最近疑似雷凌1.5L版本預售價在某廣汽豐田經銷商內曝光。落地價不足12萬對於三缸雷凌的價格，無論是業內人士還是消費者都非常關注。在眾多消費者都明確表示不稀罕三缸機後，豐田為什麼非要走不尋常路呢？而從某經銷商曝光的圖片來看，豐田其實還是在走價格下沉的道路。從圖片中可以看到，如今雷凌三缸的車輛指導價為11.38萬元起，相比於目前在售的1.2T版本便宜了2000元，而經銷商也給出了1萬元的優惠，開票價為10.38萬元，加上税收、保險、上牌費以及手續費，最終落地在11.95萬元左右。
不到12元就能落地，這個價格看起來其實是非常美麗的。因為大家要知道，如今雷凌的最低起步價為11.58萬元，而若是要加上其他雜七雜八的各種手續費，落地下來的錢還是在13萬元左右。三缸雷凌有啥變化？價格更低之後，雷凌三缸車型有啥變化嗎？其實據此前申報圖來看，新款雷凌與現款在售車型並沒有明顯差別，依舊是黑色的中網格柵設計，前臉的樣式相比上一代線條有所增加，兩側前翼子板隆起，大燈變成了倒鈎樣式。尺寸方面，新車長寬高分別為4640/1780/1435（1455）mm，軸距為2700mm。同時在內飾上，新款雷凌預計也不會有什麼太大的變化。
不過動力上是搭載了代號為M15C的1.5L自然吸氣發動機，據工信部申報信息顯示，這款1.5L自然吸氣發動機最大功率89kw，傳動匹配模擬10速的CVT變速箱。從這款車的動力輸出來看，還是略好於當前的1.2T四缸渦輪增壓。同時近日有媒體報道稱，豐田1.5L三缸自然吸氣發動機已經正式實現投產，未來將在雷凌和卡羅拉車型上率先搭載，動力表現預計不會有較大的差距。
雷凌是會栽跟頭還是繼續熱賣？豐田不走尋常路，其實挺讓大家意外的。因為三缸機不被人待見，幾乎是所有消費者的共識。不管是哪個車企出了三缸發動機，基本都會遭到各種''吐槽''，甚至是不建議加入購買清單之中，畢竟三缸機抖動的問題真的難解。
而此次豐田似乎也豁出去了，拿出了旗下的雷凌以及卡羅拉來當''試驗品''。説起卡羅拉的大名，幾乎沒有人不知道，這個全球最賣座的豐田轎車確實是款''神車''。而在中國市場，卡羅拉以及雷凌也非常受歡迎，銷量數據顯示，卡羅拉年內累計銷量為311094輛，而雷凌則為200954輛。拿旗下最熱銷的兩款車做試驗，豐田真的不怕被反噬嗎？
其實，從豐田將三缸雷凌的價格下調就可以看出，它還是比較保守的。而且為了能夠讓車型更加具備競爭力，新款雷凌還將會取消售價11.58萬元的1.2T車型，這意味着原本以來的內部打架也沒得了，而新款雷凌的起步售價也將調整為12.98萬元，新加入的1.5L版本無疑將會彌補這個價位的市場空間。所以對於豐田而言，此時推出三缸機，也能名正言順地將價格壓到10萬元左右，這也讓雷凌在價格上更具競爭力。小編語在消費者們的心中，買雷凌或者是卡羅拉其實就是為了省心、省力，畢竟作為''保守''豐田旗下最為靠譜的車型，一直都以穩定性高、油耗低以及舒適性著稱，但是如今推出的三缸卡羅拉卻讓不少消費者傻眼。不過三缸發動機確實能夠起到降低成本的作用，若是落地價真的不足12萬，你覺得消費者會''真香''嗎？