由於我國經濟水平一直都在不斷增長，所以國人的經濟水平也有了極大的提升，其中比少人為了提高自己的生活質量，便去汽車店購買一輛屬於個人的代步工具。還有一些大學生也會利用自己的課餘時間去駕校學習，儘早拿到駕照開車，可以説汽車已經變得越來越普遍了。
但是面對種類繁多的汽車品牌和類型，很多人都不知如何選擇，在這裏值得一提的是，車主們一定不要忽略了發動機的重要性；那麼自然吸氣好還是渦輪增壓好？十年修車工：還是年輕，沒看透這幾點。
首先，新手車主需要了解的一點是，這二者的工作原理並不相同，每款發動機都有自身所持有的優點；其中渦輪發動機的工作原理是通過壓縮空氣來達到更大的進氣量，然後使燃料燃燒得更加充分，以此來獲得更大的動力。而自然吸氣發動機則是我們常使用的傳統發動機，在不使用增壓器的情況之下，大氣壓監控區進入燃燒室的一種形式。在一般情況下，以大眾為主的德系車多使用渦輪增壓式的，而以豐田為主的日系車則多使用自然吸氣式的。
第一點：排量大小的比較
雖説1.4T吸氣式的排量很小，但是它的最大功率卻能夠達到103KW；而雖然2.0L自然吸氣式的排量比較大，比1.4T渦輪發動機多出了不少排氣量，但它的功率卻很小，大概只有106KW；可以看出渦輪增壓的優勢是小排量大動力，這也是現在很多車企選擇使用渦輪增壓式發動機的主要原因。當然，它也同樣存有不足之處，例如它的平順性沒有自然吸氣式發動機好，因此許多商務型汽車還是會選擇使用大排量的自然吸氣式。
第二點：後續的保養問題
十年修車工表示，在一般情況下，渦輪增壓式發動機所產生的保養成本會更高一些，因為它們兩者之間的工作原理並不相同，因此渦輪增壓式的要求也會更高；不過渦輪增壓發動機在使用時，偶爾會出現燒機油的情況，同時其使用壽命也會相應地更短一些，這也是渦輪增壓式的發動機的不足之處了。
第三點：油耗
現如今的油價這麼貴，很多消費者都想要購買一輛省油的汽車，一般小排量的渦輪增壓式發動機會更加省油，但前提是汽車在渦輪介入之後才能夠達到省油的目的，如果不介入的話，實際情況依舊等於小排量汽車的油耗，可能很多年輕人都還沒看透這一點。
以上就是十年修車工所總結的答案，其實兩者相比的話，還是渦輪增壓更勝一籌，至於消費者應該怎麼選擇，還是看自身的需求了，畢竟只有合適的才是最好的。