【環球時報綜合報道】本週五，美國或迎來一場全國性鐵路大罷工。截至當地時間13日，代表美國鐵路工人的幾大工會均拒絕接受由美國鐵路協會提出的臨時集體談判條件，這為大約11.6萬名鐵路工人計劃於週五舉行罷工創造了條件。
美國鐵路工人斯托沃斯13日在《新聞週刊》撰文稱，如果無法與鐵路公司就安全、帶薪休假和人員安排等問題達成協議，這將是30年來第一次美國全國鐵路大罷工。“為什麼像我這樣的鐵路工人計劃在本週五罷工？”他説，過去幾年，鐵路公司犧牲了工人的生計和安全，把他們逼到了無法工作下去的地步。
首先，火車運行控制新技術的採用，使得鐵路公司不斷減少崗位，有的鐵路公司過去幾年裁員達到29%。此外，為了節省勞動力，鐵路開始運行“總長超過一英里的列車”。有的公司甚至將兩列火車串為一列。但這顯然增加了列車的事故率，列車人員的生命受到威脅。斯托沃斯稱，許多鐵路公司還僱用非法工人，由工資較低的承包商完成專業工作，這也使他們這種“正規部隊”人員的工資無法提高。
“我經常在火車上連續工作十三四個小時，經常通宵達旦。我每天24小時需要隨叫隨到，通常一接到電話就要在兩個小時內到達崗位。如果我需要請一天假去看醫生或帶孩子玩，就必須使用休假權，但如果他們那天真的需要我，單位也可以拒絕批假。”
美國有線電視新聞網（CNN）14日稱，目前，鐵路勞資雙方的代表正在趕往華盛頓，與美國勞工部長沃爾什會面。他和至少一名內閣部長試圖幫助鐵路公司和工會達成協議。此前，美國總統拜登本人也直接與勞資糾紛雙方進行了對話。
CNN稱，白宮正在緊急討論應急計劃。主要是如何利用聯邦政府的授權，在鐵路停運的情況下，用其他運輸方式來保持關鍵供應鏈的運轉。美國政治新聞網13日稱，交通部長布蒂吉格正在啓動應急計劃，以減輕罷工對食品、飲用水和電力等關鍵資源的影響。
《新聞週刊》稱，如果鐵路停運，對美國經濟來説可能是災難性的，預計每天的貿易損失將近20億美元。行業數據顯示，鐵路運輸約佔美國所有遠程貨運的40%，全美大約有110萬個工作崗位與鐵路直接相關。美國食品生產商已經警告國會，如果鐵路停運，美國的糧食儲存設施將迅速不堪重負，而農民幾乎沒有儲存作物的條件。然而，鐵路罷工最嚴重的影響可能體現在能源行業，因為加州等州電網的壓力和燃料價格的上漲已經令消費者不堪重負。
美國雅虎新聞網14日稱，長期以來，拜登一直將自己定位為“工會的捍衞者”，但本週他將面對鐵路工人不惜一切代價要進行罷工的困境。“經濟和飆升的物價仍然是拜登最大的弱點，”《今日美國報》14日評論稱，距離美國中期選舉還有不到 60 天，“美國民主黨最不需要的就是貨運鐵路關閉導致的更多經濟不確定性。”（任重）