【十五週年】運動的外觀 科技的配置 一起走過的23個月 3萬公里路
轉眼之間，VV7已經陪伴我走過了 23個月 ，3萬多公里的征程；回首這23個月的時光，我與vv7—起走過的風風雨雨，VV7的表現非常出色，更讓我欣慰的是，選擇它沒有錯；也打消了那些曾質疑我買車的朋友們的焦慮；更為我的生活增添了色彩，也讓我更加有幸福感和優越感，能夠擁有如此豪華、如此顏值、如此優秀的車感到自豪，為自己點贊，也為WEY派點贊，因為你的出現讓我更加優秀。
一直都很喜歡的前臉設計，不管走在哪裏都是非常的惹人關注。
一直都很喜歡的前臉設計，不管走在哪裏都是非常的惹人關注。
作為追求時尚的我來説，VV7是最完美的，要顏值有顏值，要配置有配置，實力和品質都上乘，而且價格還是那麼的親民，VV7那威武霸氣的仿生學獵豹式前臉設計，溜背式的車身造型、高挑的腰線、21寸的黑色輪轂、尾部四出排氣的設計，讓VV7更有運動感，運動氣息非常十足的，整個造型讓我們非常有個性、與眾不同，更有極強的辨識度，超高的視覺衝擊力；走到哪裏，都會成為一道亮麗的風景線，而且回頭率爆表，深受大家的喜愛，VV7就是主打青春時尚動感範兒，自從擁有了愛車，我更加自信，也更加年輕了。?對於愛車的動力表現還是非常出色的,2.0T的機械渦輪增壓發動機搭配7檔濕式雙離合變速箱，動力輸出非常穩定，換擋提速快，那動力源源不斷的輸出，渦輪介入在2000轉左右就會介入，有很強大的推背感，234匹馬力的動力對於中型SUV而言已經很強大了；但vv7的油耗表現中規中矩，我表顯10.6上下，很平穩的，對於自重2噸的vv7而言，這個油耗還是很不錯的，也是可以接受的，相比同級別的車，我們的表現也是值得肯定的，這個油耗經歷過23個月3萬多公里的見證下，我還是非常滿意的。
上帝的角度是45度，vv7的就是平行的45度，在能看到非常運動範的，修長的側面車身。
上帝的角度是45度，vv7的就是平行的45度，在能看到非常運動範的，修長的側面車身。
將近5米的總車長，在軸距上更是達到了2950mm很是標準的中型SUV，還記得當時開回家的時候家裏人都在説這個車看着這麼大呀！當時就是讓我的虛榮心得到了昇華。
將近5米的總車長，在軸距上更是達到了2950mm很是標準的中型SUV，還記得當時開回家的時候家裏人都在説這個車看着這麼大呀！當時就是讓我的虛榮心得到了昇華。
科技發展的時代，如今大部分車都開始拼配置了，而我們的VV7配置堪稱經典豪華，性價比之王，在愛車的配置裏會讓你感受到安全豪華，這也是我一直對愛七情有獨鍾的原因，我們的配置不僅豪華還很實用，都是非常貼心的配置，而不是那些雞肋配置，像我們ESP車身穩定系統、防碰撞系統、併線輔助、上坡輔助、主動剎車、360全景攝像、前後雷達系統、自動大燈、胎壓監測、ACC自適應巡航等等這些配置都是對我們安全的最大保障，確保了我們出行的安全，也讓我們更加有安全感。還有那流媒體後視鏡，比原來的傳統的要清晰太多了，角度也更寬，讓我們及時發現後方車輛狀態；而自動雨刷器在夏季很給力的，會自動根據雨量大小來開啓，讓我們的前方視線更加清晰，我很喜歡座椅電動8項調節的，駕駛的時候有效的緩解了我們的腰部，讓我們可以集中注意力安心駕駛，自動駐車功能配合發動機啓停使用非常棒，也很省油的，在坡起或者等紅綠燈的時候真是太方便了，讓我們更加安全，再也不會像以前手動擋車熄火或者溜坡造成刮碰了；總之愛車的配置就是豪華，設計的那麼貼心，那麼的用心，擁有了vv7，你的安全出行不用愁了。
車身中間的隆起，更有一種結實的肌肉感。
車身中間的隆起，更有一種結實的肌肉感。
非常圓潤的後尾部，尾部保險槓整體的設計更顯大氣。
非常圓潤的後尾部，尾部保險槓整體的設計更顯大氣。
在底部那四個非常突出的排氣筒，更加的炫酷，雖然是靜音的，但是開出去倍有面呀！
在底部那四個非常突出的排氣筒，更加的炫酷，雖然是靜音的，但是開出去倍有面呀！
排氣筒都和我的拳頭一樣的大了。在停車的時候也會有突突突的聲音。
排氣筒都和我的拳頭一樣的大了。在停車的時候也會有突突突的聲音。
後尾燈那突出的造型，非常的有辨識性。
後尾燈那突出的造型，非常的有辨識性。
車窗上那黑色的亮條更是層次分明。
車窗上那黑色的亮條更是層次分明。
21寸的大輪轂配上黑色的亮烤漆看上去更加的炫酷。
21寸的大輪轂配上黑色的亮烤漆看上去更加的炫酷。
尾部溜背的設計更具運動範。
尾部溜背的設計更具運動範。
後排的座椅又寬又大，乘坐3個成年人都不會感覺到擁擠。
後排的座椅又寬又大，乘坐3個成年人都不會感覺到擁擠。
在後排舒適程度上配上了中間出風口，腳底出風口，還有那兩個USB充電口。
在後排舒適程度上配上了中間出風口，腳底出風口，還有那兩個USB充電口。
矩陣式的LED大燈組，在夜晚的時候有很好的的照明，射程更遠，在使用壽命上更加的長。
矩陣式的LED大燈組，在夜晚的時候有很好的的照明，射程更遠，在使用壽命上更加的長。
在車上很多的地方都能看見豎行的車燈和標誌，在車前面霧燈上放大這個標誌，在夜晚行車的時候會隨轉向進行開啓。
在車上很多的地方都能看見豎行的車燈和標誌，在車前面霧燈上放大這個標誌，在夜晚行車的時候會隨轉向進行開啓。
中間的ACC上，長城把最好的配置，最好的安全帶給了我們，這個配置也只有在豪華車上才能看得見。
中間的ACC上，長城把最好的配置，最好的安全帶給了我們，這個配置也只有在豪華車上才能看得見。
中網上進氣都是菱形塊組成的中網，有更好的進氣，而且在表面上還有一層亮黑漆質，在任何角度都能發現他都是亮晶晶的。
中網上進氣都是菱形塊組成的中網，有更好的進氣，而且在表面上還有一層亮黑漆質，在任何角度都能發現他都是亮晶晶的。
直拉的排擋讓我能更加的清楚檔位的位置，vv7取消了手拉式的剎車，電子手剎更加的節省空間，也更加的智能。
直拉的排擋讓我能更加的清楚檔位的位置，vv7取消了手拉式的剎車，電子手剎更加的節省空間，也更加的智能。
9英寸的中控顯示屏，有點像是自己的平板電腦，觸控靈敏，反應迅速。
9英寸的中控顯示屏，有點像是自己的平板電腦，觸控靈敏，反應迅速。
在夏天最需要的就是空調出風口了，vv7非常的給力，幾乎開啓空調的時候就能感覺到絲絲的涼風吹出來。
在夏天最需要的就是空調出風口了，vv7非常的給力，幾乎開啓空調的時候就能感覺到絲絲的涼風吹出來。
在空調按鍵上就比較中規中矩了，物理按鍵非常的有質感，按下時會在中控顯示屏上顯示。
在空調按鍵上就比較中規中矩了，物理按鍵非常的有質感，按下時會在中控顯示屏上顯示。
後視鏡上採用了流媒體顯示，顯示的更寬廣，更加的清晰。
後視鏡上採用了流媒體顯示，顯示的更寬廣，更加的清晰。