3.5L+V6+大七座,最便宜才30萬不到,這些SUV是男人看到都流口水

雖然國內汽車市場已經趨於成熟,但是時至今日依然有很多消費者對於進口車型心之嚮往,無論是普通的家用車,還是性能車、旅行車和越野車,進口車型的產品種類都是十分豐富的。所謂外來的和尚會念經,從某些方面來看,進口車的確有着過人之處,但是七座+SUV的組合卻是比較少見的,今天我們就來看看有哪些車型可選。

帕里斯帝

指導價29.88-32.98萬元

3.5L 272馬力 V6

為什麼説帕里斯帝是國內汽車市場裏極其特殊的一款車型呢,因為能夠滿足進口+7座+三十萬價位這三個條件的,唯一一款車型就是現代帕里斯帝了。帕里斯帝前兩年引入到了國內銷售,聲量並不是很大,更多的是因為韓系車影響力進一步下降,已經支撐不起高端旗艦車型的品牌價值了。

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從定位來看,帕里斯帝屬於中大型SUV,它的設計並太不符合國內消費者的審美,雖然大嘴式進氣格柵是一個正確的方向,但是整體依然不對勁。審美是一個非常主觀的判斷,帕里斯帝的外觀是否對胃口因人而異。但是現代品牌的很多SUV設計都有點劍走偏鋒,包括新款的途勝L、勝達,沒有了早些年引領時代的風采。

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不過,帕里斯帝也還是有一些可取之處的,一來是空間較為寬裕,長寬高分別達到4980*1975*1775mm,軸距為2900mm,提供七座車型可選,滿足多成員出行的需求;二來是進口品質,搭載3.5L V6自然吸氣發動機,這款發動機在如今的小排量趨勢下十分鮮見,並且還有全時四驅提供。

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相比以往風光無限的日子,市場上對於韓系中高端車型的接受程度,其實比我們想象中的還要低很多。不過三十萬能夠買到一款7座進口V6發動機的中大型SUV,這個吸引力還是比較足的,就看你介不介意這是一款現代品牌的車型。

雷克薩斯RX

指導價40.50-80.10萬元

2.0T/3.5L 231/262馬力 L4/V6

隨着消費者對大空間、高品質SUV的需求日益增長,目前市場上的中大型SUV數量也在不斷增多,而不同品牌車型也有着不同的特點和優勢,雷克薩斯RX便是其中特點非常鮮明的一款。作為一款進口的中大型SUV,它的外觀內飾設計有着濃厚的家族風格,並且在做工和舒適性方面,一如既往地保持着雷克薩斯一貫的高水準。

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雷克薩斯RX雖然優勢明顯,並且提供5座、6座、7座車型可選,滿足多人出行需求,但是仔細研究後你會發現,它也並非十分完美。作為一款中大型SUV,軸距卻只有2790mm,可想而知7座車型第三排的空間有多麼擁擠,只適合應急車型或者小孩乘坐而已。

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另一方面,3.5L自然吸氣V6發動機這種大排量油電混動是真的香,但是價格也是十分昂貴了,並且缺乏一定的駕駛樂趣。不過,這也是雷克薩斯品牌的調性了,對於他們來説,乘坐的舒適性永遠都是至關重要的,它的目標消費羣就是這些看中舒適性的消費者。

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在進口車型裏,雷克薩斯由於數量少,供不應求的緣故,很多消費者甚至還能接受加價的局面。也正是因為數量少、品質高,加上消費者的認可,加之雷克薩斯的售後服務,雷克薩斯RX也是有着非常高的保值率,對於長期用車來説十分可靠,放心。

英菲尼迪QX60

指導價47.98-56.98萬元

2.5T 299馬力 L4

英菲尼迪QX60前段時間總算是迎來了國產車型的預售,此前一直都處於純進口的狀態,並且價格和國產預售相差無幾。雖然與雷克薩斯RX同為進口,甚至互為競品,但是二者的市場境遇卻大相徑庭,英菲尼迪QX60大部分時候是處於無人問津的局面。

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作為日產的高端品牌,英菲尼迪QX60的進口版本有着強烈的美式用車理念,並且在用料上十分厚道,真皮、鋼琴烤漆等材質一應俱全,2.5T發動機兼顧動力和燃油經濟性,同時在座椅上也很符合現今中國人“一車多求”的用車需求,全系均為7座車型,軸距較長空間出色,是一款非常適合家用的SUV。

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不過即便是如今國產之後,一方面設計上並沒有太大的突破,價格相對於進口車型沒有太大的下降;另一方面,英菲尼迪的品牌力逐年下降,2021年截止10月份,英菲尼迪的國內銷量不足6500輛,還不到BBA的零頭,已經很難支撐起整個英菲尼迪的銷售體系和後續發展。

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全新英菲尼迪QX60是今年6月份在海外首發的,從半年時間內進行國產化並上市這點,我們其實也還是可以看到英菲尼迪的誠意的,不過它的到來也難以改變英菲尼迪成為邊緣化角色的命運。這次國產的大動作是迴光返照還是迴天乏力,相信很多人心裏已經有答案了。

沃爾沃XC90

指導價63.89-78.19萬元

2.0T 250/299馬力 L4

雖然三十萬的領克09已經上市了,但是不妨礙部分消費者對於進口沃爾沃XC90的關注,這個由“法外狂徒張三”代言的車型大家大可放心,來自於北歐的它採用的是真材實料打造,雖然與BBA車型相比缺少一定的豪華感,但是沃爾沃品牌受到國內消費者們的認可度越來越高。

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沃爾沃XC90的核心之一,就是低調沉穩的氣場,對於很多不喜歡張揚的消費者來説,這款車型能夠給人足夠踏實的感覺,並且內飾大量採用了環保材料打造,安全無異味;另外一個核心就是安全性能極其出色,據説自從2004年開始記錄以來,沃爾沃XC90車型中沒有發生駕駛者或乘客的死亡事故,已經成為了沃爾沃XC90的標籤之一。

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尺寸方面,沃爾沃XC90的整車尺寸為4953*1958*1776mm,軸距為2984mm,寬裕的尺寸不僅為整車穩重與大氣的視覺感受奠定了基礎,軸距的優勢也為車內空間的表現提供了更多可能,輕鬆滿足7人乘坐的需求,全家出行更有安全感。

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沃爾沃汽車一直是汽車界公認的最安全車型,這得益於其對安全性能的追求。沃爾沃主動和被動安全系統的融合,將安全推向了一個新的高度。目前沃爾沃XC90還有着十萬元左右的降價空間,在價格上給出了足夠的誠意,適合追求低調、安全、健康的消費羣體。

大咖總結

進口車以前國內製造水平參差不齊的時候,的確是有着比較明顯的光環,但是隨着國內汽車工業的飛速發展,這種光環在削弱的同時,價格和維修保養昂貴等問題也開始凸顯。所以,究竟要不要選擇一款進口車型,還是看個人需求與經濟實力的匹配程度,畢竟有時候國內和尚唸的經,反而聽得更順耳哦。

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