2022年第一天對於上汽奧迪來説是特別的一天,也是一個全新的開始。1月1日,上汽奧迪進取匯在上海正式揭幕,與此同時首批A7L 55TFSI(3.0T)車主進行交車,A7L 45TFSI(2.0T版)正式上市。可以説,從2021年“418”上汽奧迪品牌的發佈,到“718”開啓A7L先行版預訂,再到如今的正式交付,上汽奧迪經過了五年的磨礪,並在短短一年內實現了從“0”到“1”的突破。
在上汽奧迪“進取匯”揭幕當天,網通社受邀與上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑博士、上汽奧迪營銷事業總經理高德樂(Thorsten Godulla)進行了溝通。賈鳴鏑博士在溝通中談到,上汽奧迪承諾2022年開始整個項目正式落地和交付,在新年伊始的第一天,如期而至,反映着上汽奧迪從“0”到“1”的蝶變。
強化用户體驗 打造上汽奧迪生活圈上汽奧迪“進取匯”的成功揭幕,標誌着上汽奧迪在經營模式上的突破與創新。賈鳴鏑博士介紹到,上汽奧迪將來賦予“進取匯”的意義尤為重要。我們要打造一個生活圈,實現線上線下Online mix Offline,那麼線下的體驗點就非常重要,因為線下體驗點可以實現用户的體驗,且屬於生活圈的一部分。
有別於傳統的汽車展廳,在規模2400平方米的“進取匯”中,除了有多輛展車,還有各種各樣的數字屏幕、虛擬現實設備,可以幫消費者近距離的體驗車,並設想這個車型在不同場景下的形態。與此同時,“進取匯”設置了跟生活相關的內容,可以讓用户可以更近距離的體驗到奧迪文化以及奧迪精神在生活中的實際體現。
對此,高德樂(Thorsten Godulla)表示:包括親子中心等各種各樣的設置,都是為了更近距離的接觸用户的生活。而在地理位置上,“進取匯”選在了上海最時尚、最繁華的商圈中心地帶,將會吸引更多的客流。不難看出,上汽奧迪想通過“進取匯”傳遞奧迪的文化給到用户。位於上海的進取匯是全球規模最大的奧迪進取匯,而且是目前中國唯一的一家。
至於將來,上汽奧迪不只有“進取匯”,賈鳴鏑博士談到,我們2021年11月份在廣州開業了奧迪之城,在春節後成都的奧迪之城、4月份北京的奧迪之城將接連開業,再加上我們遍佈全國的奧迪都市店,整個線下體驗點的體系是一個網狀的結構。我們會在“進取匯”開發出非常多的用户體驗和參與的內容。
正如賈鳴鏑博士所説,“進取匯”所傳遞出的內容非常重要,他表示“我們計劃從今天開始的每一週都會有不同的主題,讓粉絲充分地參與到我們的內容裏來。”賈鳴鏑博士認為,如何進行內容運營十分關鍵,將來如何縮短品牌與用户的距離,去共創更多的內容。尤其是關於生活、貼近家庭的內容,是上汽奧迪接下來的重點工作之一。
主動貼近用户 2022年門店將達120家在“進取匯”之外,上汽奧迪在運營模式的選擇上也採用了完全不同的路線,放棄了傳統4S店的模式,轉而採用了全新的純代理商模式,這一點也體現出了上汽奧迪的突破與進取。對於上汽奧迪來説,這樣的全新模式將有助於跟用户建立更好的直聯,線上線下相結合的模式,也可以更好地觸達到用户。
目前,上汽奧迪已經做了充分地研究和嘗試,打通了上門試駕以及上門交付這兩個環節。不管用户將來在哪裏,不管當地有沒有都市店,上汽奧迪都可以為用户實現零距離的服務。對此賈鳴鏑博士舉例説明,我們有些都市店曾經開幾十公里,為用户實現上門試駕,在這個服務過程中,用户也非常感動。至於感動的原因,在於高端品牌能夠如此貼近用户。同時這也能夠反映出上汽奧迪的服務水平已經達到新的階段。
接下來在交付過程中,上汽奧迪也會實現異地上門交付。賈鳴鏑博士指出,通過研究所有的訂單分佈,北到鶴崗,西到塔城,南到三亞。任何一個品牌都不可能把線下體驗點佈局到這些城市,上汽奧迪只有打通上門交付,才能夠服務到全國遍佈各地的用户。至於2022年的門店佈局,上汽奧迪的目標是120家。
對於用户關心的售後服務,賈鳴鏑博士也坦言,我們現在已經向所有的原來一汽奧迪的4S店做了招募,原來所有的4S店都可以成為上汽奧迪的服務網點。在服務方面,上汽奧迪儘量貼近每個用户,而在銷售零售環節,上汽奧迪也通過直接上門的行動來走近用户。
寫在最後:對於奧迪來説,把全球最大的一個品牌體驗中心座落於上海,本身就是一種決心的體現。而上汽則是拿出了整個集團地段最好的2400平方米給到上汽奧迪,賦予的是更多期望。“進取匯”的揭幕展現着股東雙方對於整個上汽奧迪合作的期望和決心。
無論是賈鳴鏑博士還是高德樂先生,從他們的言談中我們都可以看出,上汽奧迪當前所希望的,是讓用户進一步瞭解上汽奧迪的形象和定位。需要活力時尚和更個性的產品,請選擇上汽奧迪,將這樣的信息傳遞給最終端的用户,是上汽奧迪現階段最為核心的工作。
一個“進取匯”,三個“奧迪之城”,總共120家門店,以及可以實現合作的售後服務站是上汽奧迪2022年的網絡佈局。與此同時,具有影響力的產品也是帶動品牌建設與用户認知的核心要素。除A7L陸續交付外,上汽奧迪今年還將推出Q5 e-tron與一台大尺寸的SUV,三款產品的佈局也將助力上汽奧迪實現5萬輛的全年銷售目標。在實現從“0”到“1”的蝶變後,上汽奧迪也將迸發出新的活力。
(圖/文 網通社 張朦)