巡邏在國門口岸

本文轉自:光明日報

“今天我們的任務是對口岸一線的6至10號界樁進行巡邏踏查。”哨聲落,西藏普蘭出入境邊防檢查站七名移民管理警察沿6號界樁行進。

普蘭口岸是西藏阿里地區唯一的通商口岸,洶湧奔騰的孔雀河緊靠普蘭國門口岸,悶雷般的聲響掩蓋過民警巡邏整齊的步伐聲。儘管才是初秋,大家的防護服裏已經穿上暖衣。

巡邏在國門口岸

L形的荒山路一彎接一彎,環顧四周,很難從這片巡邏地上尋到半點綠意。

突然,走在隊伍前列手擎國旗的土旦次旺喊道:“此處發現鐵絲網柱子有鬆動跡象。”

“用石頭固定住、做好標記,回去安排維修。”教導員杜慶指着河邊的鐵絲防護網説,“道路、界河、界碑以及包括鐵絲網在內的物理設施情況都是我們巡邏的內容,每次巡邏必須要提前排查到口岸管控可能存在的薄弱環節以及漏洞盲區。”

巡邏在國門口岸

“咱們邊境口岸管控措施是非常嚴格的,哪怕雨雪天氣有牛羊經過,也必須得前往實地進行排查。”杜慶扭過頭對記者説。

隊伍大約走了兩個小時,終於到達9號界樁,狂風從尼泊爾境內吹來,每個人的眼睛眯成一條縫。

“疫情前,駐守9號界樁的的移民管理警察還要對從這裏出入的外國客商、貨物進行邊防檢查呢。”稍作休整後,教導員又發出命令,“繼續沿着9號界樁向10號界樁推進!”

巡邏在國門口岸

“從這裏沿左線方向到10號界樁,還有1公里遠的陡峭山路,温度會越來越低,海拔逼近4000米。”杜慶叮囑,“爬的時候注意腳下碎石,踩穩當點,心臟不舒服要及時舉手示意。”

越接近山,路越險、風越狂。缺氧狀態下,每個人都手扶着山坡上的碎石,整個身子接近於匍匐狀態前進。山體坡度有70度,不敢行進太快,因為下面就是懸崖峭壁。更不敢太過緩慢,不知何時山上會有石頭滾下來。1公里的路爬了近兩個小時,手都磨破了,才到達10號界樁。

巡邏在國門口岸

土旦次旺將國旗插在中尼10號界樁旁。移民管理警察們挨個走上前撫摸了界樁上的“中國”二字,在五星紅旗映照下,是戍邊人無盡的驕傲和自豪。

(光明日報全媒體記者 尕瑪多吉 杜倩)

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