作為地球上最硬核的車型之一，相信悍馬是每個男人都想擁有的車型之一。但因為種種原因，這款“猛男必備”的硬核車型卻慘遭停產的命運。然而時隔十年，在新能源時代下悍馬終於“復活”了！10月21日，通用正式發佈了 Hummer EV悍馬純電皮卡。採用純電動力的全新皮卡悍馬在外觀上延續了歷代車型的“硬漢”風格，動力上搭載了三台電機，其綜合最大馬力達到了1014匹，百公里加速時間不到3秒。目前新車率先推出了首發版車型，價格為112595美元（約合人民幣76.16萬元）。
雖然時隔十年，但此次通用在全新悍馬純電皮卡的設計上依舊保留了當年燃油車型的那股“硬漢”風，但在細節上新車又採用了極簡設計更符合當下消費者的審美。具體造型上，悍馬純電皮卡前臉中網採用了貫穿式封閉設計，並將“Hummer”品牌標識和兩側的LED頭燈組嵌入其中，再搭配下包圍碩大的防護板，整車的視覺重心就相當高看起來非常有氣勢。值得一提的是，新車中網內部集成了LED燈源，夜晚點亮後的視覺效果相當炫酷。
側面造型上，悍馬純電皮卡依舊大量採用了平直的線條，方方正正的造型看上去力量感十足。得益於自適應空氣懸架的配置，新車整個底盤支持149毫米的升降以及超過610毫米的涉水能力。此外，新車標配的是35英寸的固特異All Territory MT輪胎，但如果你有需要還可以選配37英寸的車胎。
車尾部分，悍馬純電皮卡遵循了美式大皮卡的佈局和設計，寬大的貨鬥加上環形LED尾燈頗有點賽博朋克的味道。而後包圍則採用了D型的重型保險槓，以滿足車輛在重度越野情況下的通過性。
來到車內，悍馬純電皮卡的內飾同樣也是緊跟潮流，首先最引人注目的就是那懸浮式12.3英寸全液晶儀表+13.4英寸中控屏的雙大屏組合，從官圖上看兩塊大屏看起的確是非常有科技感。據官方介紹，其中控屏內置了悍馬UltraVision系統，整個系統除了可以提供豐富的影音娛樂功能外，還支持對越野部件的控制和監視，可以實時查看車輛的差速器鎖合、輪胎壓力以及俯仰角和側傾角等信息。
在整個內飾的設計上悍馬純電皮卡也是走的簡潔風格，平直的線條加上黑、白、金的配色讓車內看起來非常高級。此外，新車還採用了可拆卸透明車頂設計，並支持拆卸後放置在地板中。
作為此次悍馬“復活”的關鍵，通用為其賦予了新車三台性能恐怖的電機。根據官方的數據，在三電機的加持下新車的最大綜合功率為746千瓦，峯值扭矩則能達到恐怖的15592牛·米！是的你沒有看錯，就是一萬五千五百九十二牛·米。如此誇張性能也讓新車能夠擁有3秒內完成百公里加速的能力。除此之外，新車還支持CrabWalk四輪轉向系統，可以讓前輪後輪在低速時以相同角度轉向，也就是説車輛可以橫着走！所以，當以後再有人問你“你這麼牛X，你怎麼不橫着走”時，你就可以開着悍馬純電皮卡告訴他什麼叫做真正的“豪橫”！
在續航方面，悍馬純電皮卡使用了Ultium電池組，可實現超過563km的純電續航，並支持350kW的直流快充，充電10分鐘即可獲得161公里的續航。根據官方的規劃，除了首發車型外悍馬未來還將推出EV 3X，其售價為99995美元，動力將保留三電機，但輸出功率將降低至597千瓦，峯值扭矩降至12880牛·米，續航483+公里。而到2023年春季，還將推出2X版本，價格為89995美元，動力為雙電機，功率將降至466千瓦，但扭矩依舊過萬達到10033牛·米，續航為483公里。從悍馬推出的車型來看，其注重的還是車輛性能的輸出和越野能力，至於續航都是排在第二位的。
雖然目前純電動皮卡領域還處於剛剛起步的階段，但市場上已經有不少實力出眾的車型。從悍馬純電皮卡的性能和價格來看，它都是屬於市場中性能最強價格最高的那一款，即便是入門級車型的價格都要比特斯拉Cybertruck頂配車型還要貴。看來這次通用對悍馬純電皮卡是相當的自信啊。
在全國排名前十的《車壹圈》看來：作為一個具有極高情懷的品牌，悍馬的復活的確讓不少人為之感到興奮。而在新能源時代下的悍馬純電皮卡，也給我們展示了來自電機的恐怖實力。可以説不論是整車設計還是動力，悍馬此次“復活”絲毫沒有讓人失望。從市場的角度來看，雖然目前純電皮卡並不是消費熱點，但第一批湧現的純電皮卡產品也為我們展示了未來皮卡發展的方向：性能至上，續航靠邊。