為什麼新手買二手車看里程錶，老手卻看車玻璃？
筆者認為這個話非常有道理，但是並不全面。很多新手去買二手車，喜歡問車販子二手車開了多少里程數。一般來説裏二手車的程數都是非常少的，而車販子也不願意過多的去提起汽車裏程數這個話題。因為汽車刷里程錶是非常簡單的，甚至你只需要花不足100元就可以將二手車的里程錶調到任意你想調到的數值。
這樣的事情非常多，而且這也鬧出了很多啼笑皆非的事情，比如在經銷商處記錄在案的保養里程已經達到了10萬公里，而二手車的里程錶數值僅僅才有3萬公里，所以僅僅通過看里程去購買二手車非常的不靠譜。
高手看車玻璃，其實也不是特別的準確，只是其中的一種手段罷了。車玻璃上無非就是汽車玻璃的生產日期，看玻璃有沒有更換過，主要是用來看和車架號上的生產日期能不能對上。玻璃屬於易碎品，如果四塊玻璃的生產日期一致，並且和車架號上的生產日期大體上相等的話，那麼很大程度上側面沒有受到過嚴重撞擊，當然這僅僅是看側面有沒有受過撞擊。至於前面或者後面有沒有受過撞擊，還要看其他的地方。
一般來説，看車前或者車尾有沒有受過撞擊的，主要看前面的框架有沒有動過，就是通過對比看一下螺絲有沒有更換過或者水箱有沒有整過。一般來説，這都是檢查二手車的主要途徑之一。筆者這裏只是説了一個大概，二手車其實有着非常多的門門道道。比如説油漆有沒有全車做過？為什麼做這個油漆？
所以買二手車的時候一定要當心，相較於我們表面上能看到的車子有沒有受過事故，我們更在意的要看汽車的三大件部分，特別是它的發動機，變速箱有沒有故障。筆者見過太多買了二手車回去以後，高興不到一個禮拜就發現發動機出現了毛病，而且需要大修，沒個大幾千，一兩萬是絕對修不好的，很多車子甚至只值四五萬元。
筆者給的建議就是買二手車一定要帶懂行的人去檢查，不該省的費用一定不要省，而且一定要將車子吊起來檢查底盤，仔仔細細的看清楚。
以上就是筆者的一些從業經驗，希望對你會有所幫助。