文\魏無羨
近日，J.D. Power公佈了中國市場新車魅力指數，該報告針對車輛的性能、運行和設計研究等幾方面進行統計研究，然後得出了一份排行榜，其中在豪華品牌中，保時捷、捷豹、寶馬位列前三，而在主流品牌中，別克、東風日產、一汽豐田進入前三，廣汽傳祺則位列自主品牌第一位，排名超過了現代汽車。
值得注意的是，這份榜單有別於以往的可靠性、耐久性排行榜，它主要是通過對車主購入新車後2-6個月的體驗進行調查，包括車輛設計、內容、佈局和性能等方面，同時也對新車質量、科技配置進行了體驗研究，最終得出了此份報告。
具體來看，豪華品牌中保時捷、捷豹、寶馬、奔馳、雷克薩斯位於平均分之上，而奧迪、沃爾沃、凱迪拉克、林肯、路虎等耳熟能詳的品牌則沒有上榜。作為超豪華品牌，保時捷產品眾多而且堪稱經典，成績高於寶馬、奔馳並不意外，但是捷豹的排名亦在寶馬、奔馳之上，其實有些讓人費解。這或許意味着捷豹正在產品層面進行不小的提升，以增強消費者的滿意度。
和豪華品牌的排名相比，主流車的魅力指數排名同樣很具看點。別克、東風日產、一汽豐田、廣汽菲克Jeep、廣汽本田位列前五，而頗受消費者歡迎的一汽大眾卻並沒有上榜。其中別克品牌奪得第一其實也不難理解，畢竟作為一線合資品牌，別克在終端擁有不錯的讓利，產品性價比較高，同時作為一線合資大品牌，消費者的認可度同樣不低。
至於東風日產、一汽豐田等品牌則在終端同樣擁有不錯的市場認可度，排名靠前並不意外。而廣汽菲克JEEP的排名則難以讓人理解，這個品牌眼下在終端銷量並不好，同時產品方面也表現的乏善可陳，屬於市場的邊緣產品。
值得關注的是，廣汽傳祺成為了自主第一位，力壓長安汽車、吉利汽車、長城汽車等品牌。在新傳祺GS4到來後，廣汽傳祺的銷量的確呈現出上升趨勢，新上市的GS3 POWER也頗具競爭力，其未來表現值得看好。
總的來看，這份報告或許對汽車廠商研發新品擁有一定的參考意義，比如在汽車造型、科技配置、空間及質量方面提供一定的參考，但是對於消費者而言，其參考意義則相對有限，尤其是排名方面和市場銷量及大眾口碑認知仍存一定差距。那麼，對於這份榜單，你是怎麼看的呢？
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