別克GL8要緊張了！上汽新車外觀霸氣，搭2.0T+8AT，配獨立大沙發

今年的的疫情讓人措不及防，因為疫情的原因人們對於生命更加珍惜了。疫情打亂了很多人的生活節奏，對於一些公司的發展也造成了很大的影響，小編身邊有很多朋友都是因為疫情的原因失去了工作。疫情對於汽車市場的發展影響也挺大的，很多原本定在年初就要上市的汽車，因為疫情只能推遲上市。而且汽車市場上有很多車型的銷量，因為疫情的原因下降幅度都挺大的。不過幸好在7月份的時候，成都車展終於開幕了，讓很多汽車品牌終於有了展示新車的機會。

這次車展上亮相的全新車型非常多，不論是合資汽車品牌，還是國產汽車品牌都毫不示弱，紛紛亮出全新戰將。小編覺得這次的成都車展上，國產汽車搶了合資車的風頭，很多車迷朋友都被一些國產車吸引。成都車展上小編覺得比較吸睛的國產車有，長城哈弗大狗，五菱宏光俠，長城坦克300，比亞迪宋Plus，上汽榮威IMAX8。瞭解這次成都車展的小夥伴應該都知道，上面小編所説的這幾款車型分別是SUV汽車和MPV汽車。由此可見現在眾多國產汽車品牌，在SUV領域和MPV領域還是很下功夫的。

現在國產眾多汽車品牌，造車實力也都越來越出色了，特別是在外觀顏值方面十分用心。上述的這幾款車型外觀顏值都非常出眾，尤其是其中的一款豪華MPV汽車。小編覺得就是別克GL8和本田奧德賽在它的左右，也並不會搶佔它的風頭。這款汽車就是上汽集團旗下的榮威IMAX8，屬於一款中大型的MPV汽車。預計在2020年的10月31日正式上市，現在的指導價為20.88萬元起步。

外觀比別克GL8威風

中大型MPV汽車當中最有名氣的就是別克GL8，它也是眾多MPV車型當中最受歡迎的一款車型。小編覺得上汽榮威IMAX8的實力，絲毫不遜色於別克GL8。如果論外觀顏值的話，小編覺得別克GL8都不是它的對手。上汽榮威IMAX8最大的亮點，就是它的外觀部分設計了。前臉部分的設計非常誇張個性，汽車的進氣格柵佔據了整個前臉將近2/3的位置，而且中網的設計立體感十足。兩側的大燈充滿了設計感，提升了整個前臉部分的顏值。車頭下方左右兩側的進氣口，採用了內凹式的設計方式。車頭底部還搭配有延伸而出的亮銀色前護甲，使得整個車頭看着更加動感立體。

小編覺得上汽榮威IMAX8前臉部分整體看着，要比別克GL8更霸氣威風，而且車身側面的氣場遠超本田奧德賽。一條立體感十足的腰線，從前車頭一直延伸到車尾。懸浮式的車頂以及花瓣造型的輪轂，讓整個外觀更加富有運動潮流感。車尾部分的造型比較飽滿立體，兩側犀利的尾燈通過銀色鍍鉻飾條相連接。而且尾部還配備有大寫字母的標誌，不僅提升了車尾部分的辨識度，也讓外觀看上去更加上檔次。

長超5米，配獨立大沙發

作為一款MPV車空間尺寸表現是非常重要的，上汽榮威IMAX8的車身長寬高分別為5016×1909×1782毫米，軸距為3000毫米。汽車的座椅採用的是大7座的佈局設計，車內的乘坐舒適度不遜色於別克GL8。上汽榮威IMAX8配備真皮材質包裹的座椅，並且支持電動調節，通風，加熱功能。上汽榮威IMAX8第二排採用的是獨立大沙發，腿部的空間非常充足。

內飾前排中控台區域的設計比較簡潔，貫穿式的空調出風口，讓中控台的層次感更加豐富。懸浮式中控液晶顯示屏，液晶儀表盤，多功能方向盤，電子檔把等等眾多高科技配置，整體內飾的氛圍更加豪華。小編個人比較喜歡汽車檔把區域的設計，與中控台融為一體，大大節省了內飾的空間。而且造型還比較小巧精緻，更加有利於駕駛者操作。

2.0T爆234馬力，配8AT+雙獨懸

上汽榮威IMAX8的動力方面，小編覺得已經算是很給力了，要比眾多同級MPV汽車都夠意思。上汽榮威IMAX8搭載的是2.0T的發動機，匹配八速手自一體變速箱。最大馬力為234匹，最大扭矩為360牛米，全系標配雙獨立懸架的底盤結構。並且上汽榮威IMAX8的安全係數也挺高的，汽車全系標配5個安全氣囊，胎壓顯示，制動力分配，剎車輔助，車身穩定控制系統等等。

總結

通過對於上汽榮威IMAX8各個方面的瞭解，小編覺得現在國產汽車打造MPV汽車是越來越厲害了。這款上汽榮威全新款的MPV汽車上市之後，小編覺得別克GL8又要緊張了。這又為別克GL8新添了一位強勁的對手，而且這次對手的各方面表現還都挺優秀的。