朗逸不一定是唯一選擇,這車降價4萬,配置比朗逸都好,僅12萬起

早點降價就好了!比朗逸配置都好,油耗6.3L,僅12萬起在現在的汽車市場上,很多優秀的汽車品牌都被我們所熟知,也讓我們知道了很多車型。很多優秀的合資車也在我國的市場上大放光彩,也是讓很多選車的人眼花繚。不管是德系,還是日系,或者美系,都有着不同的風格,但是不管是產量,還是品牌的知名度,都是德系車戰了很大的上,很多人都知道德國的BBA,在比較高端的品牌中的地位也很多汽車製造商非常羨慕的,而且大眾有特別的親民,使得很多暢銷的車型比如捷達、朗逸、速騰等都得到了很多人的一致認可。早點降價就好了!比朗逸配置都好,油耗6.3L,僅12萬起

雖然它們的銷量不低,但是並不是可以一手遮天,還有很多其它優秀的品牌,也是可以朗逸一較高下的,比如今天的主角,DS 5LS,也許很多人對DS這個品牌瞭解的不多,它是法國雪鐵的高端品牌,就像很多汽車製造廠商都是有着比較高端車型的,比如本田的謳歌,日產的英菲尼迪,當然這些都是國外的品牌,我國的吉利也有了自己的高端車型領克。雖然在銷量上與真正的高端品牌沒法比,但是產品的實力確實是得到了一個很大的提升,當然價格也是稍微偏高,當然作為雪鐵龍旗下的高端品牌DS 5LS也有着這樣的屬性,為了取得更好的成績,也是採取了降價的措施,如今的 DS 5LS比朗逸更有吸引力。

對於很多購買德系車的人來説,對於底盤這方面還是比較在乎的,這點來説DS 5LS還是有很大優勢的,因為它的後輪有隨動轉向的功能,使得在底盤調校的方面非常的突出,雖然在底盤懸架上的功能沒有大眾的舒適性高,但是在配上了優秀的底盤調校功能之後使得整個車的性能完全不輸包括朗逸在內的很多大眾車型。

在動力系統上,DS 5LS作為雪鐵龍旗下的高端品牌也是要比朗逸優秀很多,DS 5LS使用的是1.6T的發動機,最大的馬力達到了167匹,扭矩上的表現也是非常出色,最大可以達到240N·M,傳動系統上採用的是6AT的變速箱,這樣的情況對於當下的很多車型來説都是非常優秀的,搭載了直噴等技術之後,油耗方面也是更加的出色,達到了6.3L/100KM,而朗逸的1.6L的版本的馬力最大值也只有110匹,扭矩則是155N·M,比朗逸多了57匹,扭矩更是超出不少,不管是在扭矩上還是在動力上,完虐朗逸不在話下。

配置上的出色表現也是讓朗逸佩服不已,像胎壓報警裝置,8個氣囊、ESP功能都在為乘車人的安全上提供了很好的保障,在實用性方面,像電動座椅,定速巡航等很多功能也是全部配齊。而這些在朗逸上也是沒有絲毫的體現。

總的來説,DS 5LS在同級別的車中實力還是非常不錯的,最初16萬的價格也是讓很多人都選擇看看,如今的價格已經降到了12萬左右,和朗逸頂配的價格也是差不多的,但是目前比較尷尬的情況是很多人都已經習慣了大眾了,所以DS的路在未來會更加的難走。對於這台車,你是怎麼看的呢?

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