封面新聞記者 王越欣 圖據微彭山
11月2日，成樂高速公路彭山新互通正式開通，老互通通道已同步關閉。
該項目建設投資2.3億元，互通立交範圍全長6.17KM（含主線1.3KM，匝道4.87KM），包含11條匝道，收費站進出口全寬77.4米，跨線大橋2座，中小橋8座。
成樂高速公路彭山互通開通後，將進一步提高成樂高速彭山段的通行效率，提升道路交通安全保障能力。極大方便沿線以及城市間居民出行和往來，更好地推動工業園區的產業發展。
近年來，省委賦予眉山推進成德眉資同城化發展，奮力推動眉山建設成都都市圈副中心的總體戰略使命。彭山區作為眉山市的開放發展先行區，彭山區主動將交通發展作為連接城市的重要紐帶和城市經濟的發展命脈，全線升級和逐步完善交通路網，持續推進成眉同城化發展。
彭山作為成都半小時經濟圈的城市，目前，包括成雅高速、成樂高速、工業大道、劍南大道南延線、國道G245、成昆鐵路、成綿樂高鐵在內的“2高3快2軌”交通動脈網絡已成型投運。
未來隨着天眉樂高速、天邛高速、天邛快速、彭邛快速、彭蒲快速、錦江大道、濱江大道、川藏鐵路的相繼規劃建設，彭山將形成無縫對接、北上融入、功能全面、效率通暢的成眉同城彭山區域“4高8快4軌”交通幹線網絡。
除了路面交通以外，彭山還初步形成水、陸、空、軌縱橫交錯的綜合交通網絡，正在建設的岷江尖子山航電樞紐，將成為彭山城市的靚麗風景線，成為連接宜賓、瀘州千噸良港以及進入長三角地區新的水上航運主線。
未來的彭山，將從高鐵、高速、幹線公路以及岷江航道與成都、天府新區乃至成渝經濟區各功能區，實現互聯互通。