汽車現在可以説是家家都有，但是要選車大家就很糾結，現在在汽車行業趨勢已經分為兩極化，賣的好的汽車就賣的好，賣的不好的汽車就一直賣不好，到底是為什麼了，主要是在這個大環境下，很多消費者都比較喜歡從眾心理，所以導致很多好的車型就被忽略，今天要説的這一款就是大家不怎麼關注，被大家忽略的車型，就是我們奇瑞旗下的艾瑞澤5。又一國產倒下了，4.99萬起，一年沒賣出過一台車，難道國人不懂車
這款車是在2016年推出來的，時間還是比較久了，是屬於一款緊湊型的轎車，這款車可以説是奇瑞旗下精心打造的一款車型，在上市之後影響力確實還不錯，在整個2018年奇瑞艾瑞澤還取得過101485輛的一個好成績，每個月大概有一萬輛左右的銷售成績，也是很出色的歷史了，但是後面汽車市場的發展，市場的變化也很大，導致它進入2020年的銷量一直很差，差不多6個月一輛車都沒有賣出去，一年的差距這麼大，到底是為什麼，我們一起來看一看。
我們先從外形上面來看一下，它一看上去就是已現在消費者的審美觀念設計的，時尚加運動風格，前臉設計是以一個蜂窩狀的中網進氣格柵，用一條鍍鉻條來貫穿兩側的大燈，中間鏈接着車標，這樣相鏈接形成了很好的視覺感應，車的側身還是用腰線貫穿着前門，到後面的時候稍微上揚了一點，形成了一個很好的俯衝感，尾部這邊換成了一體的鴨尾設計風格，更加凸顯出整體的效果。
內飾裏面看起來也很有檔次，用的都是真皮材質包裹軟質材料在配搭上了亮面的硬質飾板，坐上去還是很舒服的，三幅式的方向盤，握上去的手感也是很不錯，它的配置也非常齊全支持多媒體控制、藍牙電話、定速巡航等功能。
更值得一提的就是它還搭載了搭載了奇瑞最新的雄獅智雲系統，可以完成46種方言識別，還能夠提供很多多功能服務，它的存在大大的提升了整車的科技感，在裏面乘坐也不會很枯燥，空間度也是達到標準，座椅的柔和在配上一首音樂，也能為我們減輕很多疲勞。
動力方面它搭載的一款1.5L的自然吸氣發動機，匹配一台愛信的6速手動和CVT變速箱，它的最大馬力可以達到116，峯值扭矩可以達到143牛米，動力上面還是算一般，但是它的售價就是在5萬左右，對於這個售價能達到這樣的動力還是很不錯，而且它的油耗低至6.9L左右，對於家用還是很實在。
總結：這一款車如果作為一輛家用車來説是完全足夠使用，它的價格作為一輛緊湊型的轎車來説可謂是很給力，再加上它的品牌品質的口碑也是很好，所以選它做代步完全沒問題。又一國產倒下了，一年沒賣出過一台車，4.99萬起，難道國人不懂車
