僅哈弗H6銷量過萬，其餘車型表現平淡，長城成績並不優秀，哈弗作為我們自主品牌SUV的領導者，在國內市場的知名度是合理的，特別是旗下的明星車型在市場上的成績比較高，但是，過去7月長城發表了銷售業績，從生產銷售數據來看，長城銷售60357輛，同比增長11.09輛，但在哈弗品牌下並不那麼美麗，哈弗品牌一共銷售42888台，其中只有哈弗H6種車型銷售了1萬23079輛，哈弗仍然佔據着哈弗，半壁江山，也是哈弗家族的頂樑柱，這些車型的表現都平平凡凡，沒有那麼好。
哈弗H2和哈弗H4這兩種車型7月份在市場上的銷量分別為1617輛和2096輛，這樣的成績實際上在SUV車中是比較尷尬的，哈弗H2是繼當年哈弗H6之後爆炸的車型，每月銷售量超過萬元也正常，現在隨着市場競爭力的提高，越來越難了，哈弗H4市場競爭壓力也很大，大哥H6的名聲也沒有，哈弗M6的性價比也沒有，這個也使那個表達變得困難。
另外，哈弗M6 7月的銷售台數為5052台，如果這樣的成績放在哈弗H4的話，我想還能出手，但是哈弗M6在價格上不能下降了，在這種情況下，只取得了5000台以上的成績，也有不能出手的地方，事實上，這種類型的價格性能比相當高。
最後是哈弗家族的F5和F7，這兩種車型的銷售量分別是1499輛和8040輛，前者我們不説，小編和原來一樣沒見過，後者也是哈弗家族的明星車型，6月的成績更高了，這個月的成績也能拿到，印象最深的是哈弗F7x，説那種視覺感覺不輸給高級車也不過分。
哈弗品牌在品牌影響力方面在國內市場上完全沒有差別，7月的這樣的成績，老實説與國內市場整體的大環境有關係，另外，SUV市場的成長緩慢也是有很大關係的，哈弗只有SUV，沒有其他車型。