日前有消息稱，一車主駕駛着自己的特斯拉Model Y在倒車時不慎撞牆，導致車尾受損，特斯拉官方售後表示由於這款車的後減震包受損，維修費用估計接近20萬元。對於這個報價，這台特斯拉Model Y的車主表示不能接受，畢竟買車才花了28萬元，維修就需要花費20萬元，還不如直接報廢了。
從圖中可以看到，這台特斯拉Mode Y的尾部受損確實比較嚴重，但20萬元的維修費用也太過高昂了，這是為什麼呢？要知道，特斯拉Mode Y採用的是一體式壓鑄車身，通過6000噸的壓鑄機將金屬溶液壓入金屬模具中成型。採用這種製造方式可實現輕量化、零件數量及工序步驟減少、人員及土地節約等優勢，但是一旦損壞維修費用也會很高。
本來以為特斯拉採用一體式壓鑄車身使得生產成本降低對於消費者來説是好事，但現在看來也是分情況的，如果保險公司賠的話無所謂，如果需要自掏腰包屬實划不來。另外，一般倒車時速度都不會太快，但從事故現場的照片來看這台特斯拉Model Y的尾部側面已經完全潰縮，不知這位車主在倒車時有沒有加速，如果沒有的話那這質量屬實不太行。
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