隨着如今短視頻的流行，斯基作為一個90後年輕小夥，自然也是眾多短視頻愛好者之一，不過看着網絡上那些顏值出眾帥哥美女，斯基常常在想：為什麼每個人都是一對眉毛、一對眼睛、一對耳朵、一個鼻子、一個嘴巴，同樣的五官，但人和人之間的差距怎麼就可以這麼大呢？雖然曾百思不得其解，但我也並未糾結於此，畢竟有差距，才能有辨別，而這也是這個世界所賦予人類社會別樣的美。
除了人與人之間天生的樣貌有差距之外，對於人們所發明創造的產品，同樣也可以擁有外觀顏值的高低，例如，汽車。當你走在街上，你憑什麼來分辨這是哪個品牌的汽車產品呢？是外觀設計還是品牌標識，但不管是誰，這其中都是具備與其他品牌不一樣的元素。雖然各個車企的汽車產品都有着各自專屬的設計，但是隨着產品更新換代的高度越拉越難提升，未來設計出的新產品如何吸引消費者的目光成為車企越來越頭疼的問題。
作為國內關注度極高的一線豪華品牌，寶馬也首當其衝的在其自家標誌性的“雙腎”進氣格柵上進行了動刀，全新寶馬4系誇張的前臉讓消費見識到了，原來寶馬的“腎”還可以這麼玩，當然這種過於誇張的設計所受的褒貶也不一，有人贊有人貶。
不過你以為玩“腎”是寶馬最新花樣？那你就錯了，最近它還玩起了“燈”，最近外媒曝光了一組新款 寶馬X7的渲染圖，與現款車型相比，新款寶馬X7的變化雖談不上大刀闊斧，但卻足夠驚豔，作為寶馬目前產品陣容中最大的SUV，X7的設計可能並不符合所有人的喜好，亦如此次新款的寶馬X7可能也是如此。
從外媒曝光的新款寶馬X7渲染圖來看，新車相比現款車型有較大調整，前臉採用更寬的雙腎進氣格柵，大尺寸雙腎式進氣格柵並進行燻黑處理，直瀑式的黑色裝飾條在整體上透露着運動感。
不過渲染圖中我們能看到，新車最大的改變是其可能會採用造型更加個性的分體式頭燈設計，中間細長的大燈組與格柵相連，且燈組上方或為轉向燈帶，整體的視覺效果上雖然看上去更為個性，而且矩形大燈內部造型依舊延續現設計語言，配備勺型燈組，但在這麼一款大尺寸SUV產品上，本應該是“卡姿蘭大眼睛”所體現出的大氣沉穩變成了的“眯眯眼”所呈現出的精緻內斂，看上去多少有點奇怪的感覺。
車身側面，沒有什麼亮點可講，從渲染圖來看，新車或將採用20英寸以上輪轂，黑色行李架也起到了一定點綴作用。而在車尾部分，新車也同樣採用了全新樣式設計的尾燈，辨識度極高。可以看到，新款寶馬X7的最大改變就是其前大燈的設計，如果未來寶馬真的採用這種設計，必然又會引起不小的爭議，可能有人會説，這只是渲染圖而已，但值得指出的是，新款寶馬X7渲染圖是結合了最近曝光的諜照繪製，由此有較大的參考意義。
動力方面，預計新車將會繼續搭載現款的3.0T直列6缸發動機，以及4.4T V8發動機將會繼續服役，最大輸出功率分別為250kW和390kW，匹配8擋自動變速箱和四驅系統。此外，寶馬未來還將推出一款3.0T插電式混合動力車型供消費者選購。
對於寶馬此次全新的前大燈組設計，不能説是不好或是不好，畢竟外觀設計這種主觀審美方面，每個有都是自己的標準，可能對於不少網友來説“太醜了”，但也有網友表示“這是次大膽的革新”，確實，產品的每一次提升與突破都需要在受到許多的討論與爭議，在改款換代的途中，不是在涅槃中重生便在其中毀滅。
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