關於一汽紅旗，我們不必説太多，僅同比銷量就足以碾壓任何對手，但是我們這幾年見到的更多的是則是以時尚和高級感著稱的車型，比如紅旗H9，比如紅旗E系列的車型。最近久違的紅旗商務車型也迎來了換代，這款車就是全新一代的“紅旗H7”，這款車與紅旗H5同屬一個時代，但是卻是一款以商務著稱的車型，所以在市場的佔有率比H5要低很多。如今換代後會有哪些改變，讓我們走進這款全新一代的紅旗H7！
從它的整體設計上看，紅旗H7，還是保留了常規的商務元素，但在其中也加入了更多的運動設計，比如這款車上覆蓋了豐富的線條，且遍佈在整部車的每一個角落。瀑布式的格柵也不再像以往那種規整，機頭上的紅旗LOGO變得更加的簡潔，而且還一直貫穿在中網上。大燈採用了單LED的遠近光一體結構，它的行車燈分為上下兩種合計，整個點亮後的效果也有了明顯的提升！除此之外，它的霧燈也做了調整，以一種三角形的設計呈現在我們的面前！
新車在尺寸上也做了調整，比如它的長寬高分別為5095mm×1875mm×1485mm，軸距達到了2970mm，數據上看已經達到了中大型車的尺寸。所以它的內部表現也是非常值得期待的！整個側面由分段式的腰線組成，輪轂也進行了升級，所以在商務感的營造上也更加直接！新車的尾部並沒有發生太多的變化。
內飾上，雖保留了大部分常規的設計，但在細膩程度上明顯做了改進，也透露出了幾分的高級感！方向盤上，加入了全新的紅旗LOGO，而且在頂蓋的位置上還採用了一種懸浮式的造型。機械式儀表盤得到了保留，但在現實上更換成了雙層的儀表！中控台加入了仿桃木的裝飾，讓整體的商務元素得到了展現，常規的物理按鍵換成了這種平面且帶有觸感反饋的按鍵，配合飛行檔杆，也算是一種感的一個展現！整個車內部還有一個優勢就是它的空間有了明顯的改進，側面上也提升了它的舒適度！
在配置上，這款車例如電動行李箱、真皮座椅、前排座椅加熱/通風、三温區自動空調、BOSE音響等舒適配置，高配車型還有後排座椅加熱/通風/按摩功能、睡眠頭枕、主動剎車、併線輔助等功能都成為了它的標配。
在動力上，這款車做了“簡配”，比如新車取消了常規的3.0T的渦輪增壓發動機，所以僅剩下1.8T和2.0T兩款發動機！新車的售價區間為25.28萬-28.88萬，不知道這款車能否達到紅旗H5的高度，我們拭目以待！