緊湊級轎車質量排行，雷凌第一，帝豪第六

在國內汽車市場上緊湊級SUV和緊湊級轎車是兩個銷量較大的細分市場，上篇內容刊哥給大家介紹了緊湊級SUV車系質量排行前十的車型，本篇內容刊哥將為大家介紹一下緊湊級轎車車系質量排行前十的車型，一起來看看吧。

TOP1、雷凌

自換代之後， 雷凌在銷量上明顯有了提升，10月銷量達到了16169輛，這一代的雷凌確實非常厚道，採用了TNGA架構後帶來了產品的全面提升，全系配備了獨立後懸、L2級別自動駕駛、8個安全氣囊等，豐富的配置也着實吸引了更多消費者的注意。當然了在品質上雷凌的表現也是非常不錯，百車故障數為72，主要問題集中在方向盤異響，風噪過大，車頭燈照射方向不準以及行駛過程中車跑偏等。

TOP2、騏達TIIDA

騏達TIIDA這款車相信大家不會陌生，自2005年第一代車型進入國內市場以來，這款車的熱度就未曾消退，作為日產的一款兩廂車，它在舒適性和性價比方面的表現都非常不錯，而且在前不久還推出了2021款車型，在不少細節上進行了優化，在舒適性和性價比方面得到了進一步提升。作為一款家用買菜車，騏達TIIDA還有着非常不錯的燃油經濟性，而且品質方面騏達TIIDA百車故障數為73，主要問題集中在車身外觀生鏽，漆面有污點，空調系統控制/開關故障，發動機故障類常亮，變速箱異響等。

TOP3、嘉悦A5

江淮嘉悦A5憑藉着超高的顏值俘獲了一大批粉絲，可惜的是粉絲僅限於粉絲，並沒有形成持續的銷量，嘉悦A5的前臉設計確實非常霸氣，是此前任何一款江淮的車型所不具備的氣質，進瀑式進氣中絕對是點睛之筆，而且還非常有立體感，當然了它的低銷量主要還是在於品牌影響力不夠強。因為嘉悦A5的品質還是非常不錯的，百車故障數為79，主要問題集中在冷氣冷的不夠快，怠速時車身會明顯抖動，發動機耗油量過大，風噪過大以及異響等。

TOP4、馬自達3 昂克賽拉

在這個看臉的時代，馬自達3 昂克賽拉的顏值絕對能夠滿足絕大部分消費者的審美需求，除了靚麗的外觀，內飾上採用了較為簡潔的設計風格，去繁從簡的設計理念加上大量平直的線條增添了幾分優雅的感覺。當然了品質上馬自達3 昂克賽拉的表現也非常讓人滿意，百車故障數為80，主要問題集中在儀表盤有異響，頻繁啓動、堵車時發動機耗油量過大，剎車力不夠大，變速箱有異響，漆面有脱落等。

TOP5、卡羅拉

作為豐田旗下的經典車型，卡羅拉能夠屹立家轎市場50年不倒，也是有真材實料的，卡羅拉在外觀上運用了大量曲線和直線相結合，讓整車看起來並不缺乏時尚感，內飾上卡羅拉整體佈局頗具科技感，中控配備了大尺寸懸浮式顯示屏以及豐富的配置，空間夠大，動力夠強，加上強大的品牌影響力，10月銷量達到了29053輛。品質方面卡羅拉同樣出色，百車故障數為90，主要問題集中在冷氣冷的不夠快，中控台有異響，空調開啓後發動機無力，剎車力度不夠大等。

第6位到第10位分別是帝豪，思域，科魯澤，寶來和奔馳A級，其中帝豪作為一款自主緊湊級轎車，不僅在品質上夠硬，在銷量同樣出色，也是轎車月銷量榜中常見的車型。