作為唯一一款搭載2.0T發動機的日系B級車，日產天籟在動力性能上有了更大的飛躍，這款2.0t發動機採用了kr20的混合噴射供油技術，不僅可以使汽油燃燒更充分，也可以壓榨出更強的性能，但這款車在今年頭9個月的銷售表現一般，並沒有特別亮眼。
上月，日產對天籟進行了大幅調價，給予約20000元的優惠力度，正是靠着這一大減價，天籟才能在10月份大賣12153台，加上擁有“移動大沙發”的稱號以及全新的外觀設計，還看什麼雅閣，邁騰。
日產天籟新一代採用了v-motion2.0設計語言，新的外觀設計令人印象深刻，讓人眼前一亮。採用貫穿式進氣格柵與開眼角式大燈相搭配，天籟非常順眼，雖然最低配車型搭載了鹵素遠近光燈，但並不影響這款車的美感。
這款天籟長寬分別為4901×1850×1447毫米，軸距2825毫米，低配車型只有16英寸的輪轂，高配車型只有19英寸的輪轂，使這款車的高低配車型有了明顯的差別。天籟的側面車身看上去骨感漂亮，車體位置配有貫穿式腰線，使車體顯得有點單薄。兩種不同顏色的後視鏡外殼拼接起來，很有時尚氣息。
為使車廂內部有足夠安靜的駕駛環境，車身看不到的地方有大量的隔音材料，甚至門板也設計得很厚實，能最大限度地隔絕車內噪音、風噪音、胎噪音等。天籟是一款乘坐舒適性非常高的車型，除了最低配車型的座椅採用布料製成，其它車型的座椅表面均覆蓋有皮層材料，具有電動調節功能，個別車型還加入了座椅加熱功能。其它配置方面，天籟本車全系標配後排杯架、行車電腦顯示屏、USB接口、PM2.5過濾、多功能方向盤、無鑰匙啓動等等。
在動力方面，天籟採用2.0升、2.0T兩種不同排量的發動機，115 kw/179 kw分別是發動機最大功率，最大扭矩197 nm/371 nm，全車標配了 cvt無級變速箱，雖然天籟憑藉價格的大幅下探，銷量有所提升，但其高配車型則採用了 cvt變速箱，讓這款車缺乏操控樂趣，如果能換裝8 AT變速箱，應該是 B級車領域的黑馬。
