日前，小編通過走訪廣州當地某汽車4S店後瞭解到，目前 雅閣最高優惠1.5萬元，16.98萬元起售，同時4S店工作人員表示，近期到店看車的客户有機會獲得驚喜禮品，有興趣的朋友可以上店試駕詳詢。下面我們先來了解一下雅閣吧。
作為一款中級旗艦車，本田雅閣至今已經改款到十代了，而相比前幾代，不得不説，這一次無論是從顏值，做工用料，舒適性以及操控等各方面來看，完全是有了全面的提升，前臉在換上了家族式全新的設計風格後，將中網還加入了一條粗壯的U形鍍鉻條裝飾，並與兩側LED大燈相包圍，如此一來，確實也為整個前臉營造出更強的視覺衝擊感。
車身側面，本田雅閣新車的側面線條非常的流暢，此外，新車還採用了隱藏式的B柱造型，拼色的D柱向前微微傾斜，為新車營造出向前俯衝的既視感，同時遊艇式側面造型也使得新車的車身整體十分輕盈靈性，精緻鍍鉻飾條修飾着車窗邊緣和側裙， 無時無刻不在彰顯出日系與生俱來的商務氣質和精緻檔次感。旋風式鋁合金輪轂極大提升整車動感。尾部設計的緊湊飽滿，迴旋鏢式LED尾燈夜間點亮視覺效果獨一無二。本田雅閣長寬高分別為4893x1862x1449mm，軸距為2830mm基本與競爭車型不分上下。
車尾部分，新款的雅閣相較於老款，它的層次感更加強烈，線條感更好。令筆者感到十分熟悉的就是它的尾燈，採用了和思域差不多設計的造型。這款車型採用了鴨尾設計，整個車身顯得非常的低趴，增強了全新雅閣的運動感。
內飾方面，現款雅閣也缺少一點上面説到的“高級感”。可能是成本方面的問題，雅閣的內飾比較簡單一些，配色也較為單調。還有就是中控屏幕，都這個時代了，該換觸屏了吧？屏幕雖然不小，但周圍的按鍵，有點拉低了檔次。中控台的設計也顯得有些平庸。這些地方年輕的消費者可能會不太喜歡。配置方面，新車配備了自動空調、CarPlay以及360度全景影像等配置同樣出現在第十代雅閣之上，另有Honda SENSING安全超感(智能輔助駕駛系統)保障行車安全。
動力方面，純汽油版本田雅閣有高低功率不同的兩款1.5T渦輪增壓發動機可選，最大功率分別為177馬力和194馬力，傳動系統匹配CVT變速箱，混動車型使用的是2.0L自吸發動機加電機的組合，這套本田i-MMD混動系統不但有着較低燃油經濟性，而且在動力爆發上也非常迅猛，一腳油門下去提速感極為暢快，破百時間僅需7.5秒左右，以中型轎車來看混動雅閣的提速確實足夠“兇猛”。
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