如果不看價格，這台車可以堪稱完美？

9月18日，極星首款敞篷純電跑車極星6（概念車）開啓中國巡展，新車全球限量500台，中國區配額10台，官方指導價168萬。儘管極星6的正式上市要等到2026年，但10台的配額依舊在一天內輕鬆售罄。

10月2日，極星2售價上調，漲幅區間2.08—3.08萬元。價格調整後，極星2官方指導價為29.98—35.88萬元，補貼後售價為28.86—35.88萬元。

10月13日，極星3全球首發，一台全新的豪華高性能純電SUV，兩款首發版本售價分別為88萬元和103萬元。

極星，正在用一種賭徒的心態，去試圖重新定義我們眼中的它自己。雖然我不知道極星認不認可這般評價，但在我眼中，它的確正在變得越發孤傲。

不知道極星冷欲又簡約的官圖風格有沒有迷惑到你，初見時我還以為極星3是一台中型SUV，那它為何敢賣到百萬級？直到翻看資料，原來它竟是一台車長4.9米、軸距2985mm的中大型SUV。而它的目標對手，也鎖定在了特斯拉Model X、寶馬iX以及奔馳EQS SUV等車型上。

極星與沃爾沃的關係，決定了它身上少不了後者的影子。如果你還記得看不久前沃爾沃曝光的EX90專利圖，就不得不自問一句：是不是極星3率先搶下了這個設計？層次感鮮明的前臉，雙翼式前大燈，以及數不盡數的細節處理，原創度再次拔高的同時也附帶來了幾分掙扎。難道極星這次不走極簡風了？

LED頭燈已經不是什麼新鮮玩意，極星3標配的130萬像素高清大燈自適應感應車輛周圍的環境來投射燈光，並通過攝像頭來識別路上的對向來車，可以遮擋前方來車的燈光避免駕駛員眩目，同時將燈光集中在兩車之間。另外系統還可根據光線、天氣條件以及汽車速度自動調整光束的強度、大小和高度。

每一台極星最獨特的身姿，永遠是它的側面造型。和極星2一樣，極星3的輪廓很定用常規的思路去定義它的歸類，對於不熟悉該品牌的人來講，第一眼很難辨別出它的品牌溯源。但對於喜歡極星的人來説，要的就是這種説又説不上來的感覺。

極星3的車窗底線拉的很高，C柱位置後的小三角窗甚至還有猛然上提的處理。而車頂天幕更是直接延伸到車尾，並與尾部擾流板處做了銜接。或許正因如此，極星3才會顯得如此緊湊靈巧。

來到尾部，熟悉的簡約風格才算迴歸。迴環的貫穿式尾燈，依舊可以讓極星3在已經爛大街的貫穿式尾燈中脱穎而出。再者，無論白天或夜晚，尾燈和頭燈一樣可以能根據光線條件調節照明強度，從而不至於“閃瞎”後車駕駛員的雙眼。

延續北歐斯堪的納維亞的設計美學，極星3的內飾繼續清新脱俗。14.5英寸的中控屏豎屏，貫穿式的中控台，寥寥無幾的實體按鍵，以及非常好看的全新樣式方向盤，雖然也是套娃，但好像又讓人無法拒絕。對了，內飾全部採用可持續環保材料，是極星最根本的品牌信仰，這一點不用再多言語。

極星3是品牌首次採用英偉達DRIVE處理器的車型，並基於高通全新一代“驍龍數字座艙平台”打造信息娛樂系統。其高算力的性能將提供沉浸式的車內體驗，包括高清顯示、優質環繞聲效，以及與手機等設備的無縫連接。另外，中國市場的極星3還會和互聯網企業合作，如科大訊飛、高德地圖、華為應用市場、網易雲音樂等，提供本土化的應用體驗。

在配置方面，極星3所有版本車型均標配空氣懸架、帶接近感應的隱藏式門把手、21英寸合金輪轂。首發的兩個版本均標配豪華套件和輔助駕駛套件，包括一25揚聲器的Bowers&Wilkins音響系統、杜比全景聲環繞音效、電吸門、HUD抬頭顯示以及Pilot Assist領航輔助系統等。

從極星正式獨立成為品牌之日起，它和高性能就粘黏在了一起。國內市場上的極星3分為雙電機長續航版和雙電機高性能版，雙車均搭載以後電機為主的雙電機動力系統。長續航版提供360kW的最大功率和840N·m的最大扭矩；高性能版本可達到380kW的最大功率和910N·m的最大扭矩。前者零百加速5秒，後者零百加速4秒7。

自適應雙腔空氣懸架+主動減震器，用以快速應對不同路況。智能監控扭矩矢量分配系統，可隨時監控輪胎打滑情況，並以更大的抓地力主動向輪胎輸送動力，用以在濕滑路面時也儘可能保持車輛穩定。

高性能自然會犧牲一定的續航能力，所以兩款極星3都配置111kWh大容量電池的前提下，極星3雙電機長續航版可以擁有670km(CLTC工況)的續航里程，而雙電機高性能版則是620km(CLTC工況)的續航能力 。

根據極星計劃，極星3將於2023年4月在上海車展進行中國首秀，並於年中在成都工廠投產，以及在第四季度開始交付。與此同時，極星3將作為起點，在未來三年內極星每年都會投放一款全新純電動產品進入市場。

極星更大的野心，是計劃在2023年底之前將全球銷售市場數量增加至30個，並且到2025年底全球銷量達到約29萬輛。這個數據，是2021年年銷量的10倍。有一説一，任務艱鉅，難度不小。畢竟在中國這個大市場上，極星仍舊是冷門中的冷門。當所有人都對着極星3説出“車是好車，可賣88萬我接受不了”這類話時，對極星3來説並不是一件好事。東方不亮西方亮，可不是字面意思那麼簡單，極星在“西方”的處境，一定會比這裏好嗎？