平民百姓首選這合資車才4萬出頭,油耗5L,關鍵省心不輸豐田

住豪宅開豪車,相信是很多朋友的終極夢想,但夢想終究是夢想。無論是什麼時候,平民百姓還是佔據社會的多數,這點毋庸置疑。就比如選擇代步座駕,省心且便宜,成為了不少低收入家庭選擇的要求。下面就借這一機會,給大家介紹一款合資出品的入門產物,號稱平民百姓首選,它就是定位小型車的起亞煥馳。

平民百姓首選這合資車才4萬出頭,油耗5L,關鍵省心不輸豐田

作為現代瑞納的姊妹車型,同時也是起亞想要刺激市場,提升銷量的產物。其實在當時剛剛上市的時候,這款煥馳並沒有獲得太大的市場反響,反而被貼上自降身價,惡性循環的標籤。不過隨着市場的深入,尤其是比起國產還低的價格,份銷量7832輛的成績,儼然讓它成為了黑馬。不免讓我想起來真香的梗。

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在當今這個“看臉”的時代,即使價格再親民,如果沒有一張好看的“臉蛋”,恐怕也難以入了大家的法眼。煥馳採用了起亞家族式的設計,“虎嘯式”的中網,尺寸較小,下進氣格柵的尺寸較大,兩側還加入了通風口的設計,不僅有了一絲的霸氣感,還增加了運動氣息。

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車身側面顯得十分平淡,流暢的腰線設計,貫穿了整個車身。後備箱頂處有個小小的凸起,後包圍兩側添加了警示條的設計。整個外觀顏值,在同級中不能説十分出眾,但是符合了大多數消費者審美需求。畢竟韓系車在造型上,相對來説都比較前衞,煥馳還是比較耐看的車型。

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尺寸方面,我想大家還是別抱有太大的期望了。新車長寬高分別為4300*1700*1460mm,軸距為2570mm,符合了小型車的定位標準。前排乘坐空間還算可以,後排空間想必大家也都心中有數,畢竟尺寸擺在這裏,想追求大空間,煥馳也難以滿足您的需求。如果一家三口的話,煥馳的空間還是沒有問題的,建議後排不要乘坐體型較大的朋友,不然真會感到“憋屈”。

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內飾造型上,也沒有看出過於低端的氣息,不過當您用手摸上去的時候,幾乎都是硬塑料材質,這個時候就會感到廉價感了。像這個價位的合資小型車,就別追求做工精緻以及用料厚道了,它可以很好的告訴您:“不可能”。對於配置方面,全系配備雙安全氣囊,我想這已經很可以了,有些車型甚至連副駕駛氣囊都沒有。如果想要配置相對較高的車型,您只好考慮高配版本了,既然考慮這個價位的合資車,主要還是省心以及耐用,其餘不用多想,大家説是不是?

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畢竟是入門產物,降低成本,保證利潤才是起亞的目的。因此動力方面,則是歷史悠久的1.4L發動機,最大的優點相信大家都清楚,那就是經住了市場以及時間的考驗,質量沒有什麼硬傷。與之匹配五速手動和四速自動變速箱,再加上本身就不多的電子配置,説它省心不輸豐田,一點都不誇張。要知道,在之前韓系巔峯時期,耐用省油,性價比高,可謂是現代,起亞的代名詞。根據實測,百公里油耗基本保持在5L左右。

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至於行駛質感,什麼?4萬多的合資車,還追求行駛質感,別鬧了!動力輸出差,減震硬,隔音差,高速穩定性一般等可謂是應有盡有。畢竟不到5萬的價格,能夠買輛遮風擋雨,質量穩定而且有着合資光輝加持的家用車,還有啥可挑剔的地方呢!

平民百姓首選這合資車才4萬出頭,油耗5L,關鍵省心不輸豐田

總結:出自起亞的煥馳,已經沒有了以往的獨特優勢。之所以能夠成為同級銷量佼佼者,主要原因還是在於價格便宜,滿足了這類消費羣體的購車需求。無論是吐槽也好,不屑也罷,但現階段,從銷量來看,煥馳已經做到了被百姓所認可。您對於這款煥馳有怎樣的看法呢?

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